红警战争游戏 苏俄t64主战坦克(4/9)

千瓦）6td发动机的t－64a试验车。

    447号项目：配备新式激光测距仪，并能通过主炮发shè炮shè导弹。

    后来，447a项目成品正式命名为为t－64b。t－64b第一次公开露面在1985年“五一”劳动节阅兵上，引来西方强烈关注。

    t－64b车体布局与t－64a大概相同，但重新设计了车体和炮塔装甲。

    主炮采用2a46m式125毫米滑膛炮，可以发shè一系列采用半可燃药筒的分装式125毫米炮弹，并能发shè9k112“眼镜蛇”无线电制导反坦克导弹（北约代号“at－8

    鸣禽”），配以6ets40自动装弹机。9k112导弹最大速度达到300千米每小时，shè程5千米，其制导系统安装在车长指挥塔前方。由于9k112导弹系统成本较高，因此447a项目产生了一个无导弹发shè能力的分支项目：437a。437a项目后来被定名为t－64b1，能与t－64b互换95%的零件，其产量将近是t－64b的两倍。

    车上装载的两门机枪与t－64a一样。一辆t－64b坦克可携带28枚炮弹加8枚导弹以及1250发7.62毫米机枪弹，而没有反坦克导弹发shè能力的t－64b1可以携带多达37发炮弹和2000发7.62毫米机枪弹。

    t－64b/b1车身后部可装两套潜渡通气筒，分别用于发动机与乘员舱。

    在没有辅助设备的情况下泅渡通过1.8米深的水域，而安装通气筒后可以潜渡5米深水域。

    1976年9月3rì，军方称为了让t－64b和t－64b1更好地服务部队，将会进行一次升级，换装火力更强的d－81tm式（又称2a46－2式）125毫米滑膛炮、2e26m炮塔稳定器、6ets40自动装弹机和1a33火控系统。其中1a33火控系统包括以下部分：

    1v517弹道计算机1g21观瞄设备，具备激光测距功能1b11侧风探测器

    1979年，5tdf发动机的下一代产品，6td发动机开始生产。这款发动机能用于t－64a/ak/b/b1/bk/b1k上。自1983年起，部分t－64系列坦克更换6td发动机后以新型号进入部队，分别重命名为t－64am/akm/bm/b1m/bkm/b1km。

    1985年1月15rì，t－64b/b1的新升级型于测试后得到官方认可。其主炮更换为2a46m1式滑膛炮，炮塔稳定器升级为2e42型，炮shè导弹系统升级为9k112a型，并安装了6ets40－2s装弹机与之匹配。炮塔两边各加装1组4发的902b“乌云－2”型烟雾弹发shè器。无线电系统升级为r－173“空格－r”电台和r－173p“空格－p”接收机。另外，t－64b/b1对应的指挥型坦克t－64bk/b1k面世，其指挥系统设备与t－64a差不多：r－130m电台和10米可伸缩天线、tna－3导航仪、汽油辅助动力发动机。可携带28发炮弹。

    乌克兰的现代化升级型

    1987年，t－64系列全部停产，总产量近13000辆。然而，停产不代表t－64系列继续改进的脚步会停下。由于t－64的研发部门（莫洛佐夫设计局）、生产厂都在乌克兰，所以苏联解体后，乌克兰继续t－64的升级改造工作。

    到了1999年，乌克兰完成了两个升级型号的开发工作：

    t－64bm2（447am－2项目）：配备能输出850匹（625千瓦）的动力的57dfm发动机、与t－80ud、t－84相同的1a45火控系统、6ets43装弹机、9m119反坦克导弹（北约代号“at－11狙击手”）系统。t－64u：配备1a45火控系统、pnk－4su与tkn－4s两套车长用观瞄设备，以及pzu－7防空机枪瞄准镜。这些新设备让车长在必要时能直接在指挥舱里驾驶坦克甚至直接cāo作主炮。这款坦克又叫bm“宝剑”（乌克兰语：БМБулат。转写：bm

    bulat）。这两款t－64升级型都安装了“接触－5”模块式反应装甲，能有效抵御动能弹伤害，相比之下旧款安装的“接触－1”只能防御反坦克高爆弹伤害。这两个升级型有部分坦克换装了动力更强大的1000匹（735千瓦）6tdf发动机。

    在1999年8月24rì乌克兰dúlìrì庆典上，t－64bm“宝剑”第一次公开亮相。t－64bm的研发工作一直持续到2005年，并得到了军方的肯定。

    2010年10月，乌克兰订购的29辆t－64bm的第一批10辆开始服役；到了2011年12月20rì，第二批10辆也已经交付到驻



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