重生美利坚之帝国崛起 142章(2/3)

正好可以以川东的人力，配合川南和川西的资源，为未来的抗战做好工业准备。而川军众将也可以从工业建设中得到充分的回报。

    而且，仅仅就是开发川南和川西的矿产资源，就可以吸纳大量的农村劳动力。对于抗战来说，四川的铁矿是重中之重，只有足够的钢铁，才能打造出更多的装备。现在攀枝花的铁矿石开采就是受限于人力资源的不足，原来是川中不断的混战，吸纳了大量的青壮劳动力，即使美国人有面子，但青壮依旧是被截断在雅安以东的川中地带。

    现在，川中军阀停止了内战，并开始了裁军，那么攀枝花就可以得到需要的人力，铁矿开采就可以上一个台阶，不仅可以满足蓉攀铁路复线的建设，也可以扩大军火生产规模，给川军全军换装再加上后备役所需，都将得到满足。

    到时候，亨利就可以畅想同样得到长时间实弹训练的川军士兵和日军对射时，给日军的惊喜！

    和川军将领的会面，很愉快。这些川军将领一个个都是人jīng zǐ，一边表现出自己的军人本色，一边讨好亨利这个前辈和大金主，两不耽误，反而很融洽。

    亨利在川军将领的陪同下，好好享受了色香味十足的川菜。

    前世，亨利就喜欢吃川菜，而川菜也是遍布华夏全国各地，不过到了外地的川菜总不如四川省内正宗，这次亨利可是饱了口福了。

    川菜虽然在后世被称为华夏八大菜系之一，但本身在四川也是有不同菜系之分的，简单的说，也是分为以重庆、成都和自贡为中心的三大系，更具体的分类下来，还有重庆菜系下的重庆江湖菜和万州大碗；自贡菜系下的自贡盐帮菜、泸州菜、宜宾菜、内江菜；成都菜系下的成都和乐山、眉山菜。

    每一个川菜支系都有各自的拿手菜品，传播最广泛的菜品就有鱼香肉丝、宫保鸡丁、麻婆豆腐等十多种，而像夫妻肺片等菜品还都有各自的传说故事，不仅讲究红味，麻、辣、鲜、香，还讲究白味的多变，甜、卤、怪的多种口味。简直就是饕餮的圣地。

    亨利在四川众将派出的陪同人员的陪伴下，用了一个半月的时间，游走在四川各地，没有别的，就是到处品味川菜的精华。不过一般亨利的卫士们可受不了长时间川菜的考验，即使美国也有大量食用辣椒的的菜品，不过和四川相比，就是小巫见大巫了——非常典型的代表，就是一般美国大兵纷纷上火、大便困难——嘴舒服了，屁股就难受了。

    不过，亨利最爱吃的还是四川的红油火锅，配上白酒，一口沁人心脾的甘冽入喉，与火辣的椒香搭配，真是一边冒汗，一边停不住口。大汗淋漓之间，仿佛沉珂尽去——不仅亨利，就连卫士们也是一样：常年的军中生活，难免会有一些老伤老病，而辣椒、花椒和白酒又尽数是具备活跃气血的功能，加上饭店老板在川军将领们示意下在火锅里加入了大量的补品，效果自然非比寻常。

    要不是川军将领的私生活不是那么花哨，估计一个个活个七八十岁不在话下{即使如此，杨森也是很长寿的，1884年到1977年，活了九十三岁！}

    1926年8月，亨利方才离开重庆，顺江东下。离开重庆前，几乎所有的川军将领都到齐了，除了在刘文辉成都庄园见过的几位大佬，其他诸如孙震、李家钰等二级将领也纷纷来到，露个面，混个脸熟，也是有必要的。亨利因为还需要这些川军的中下级将领和军官的配合，所以，一样的笑脸相迎，表现出了不输于在场军人的豪爽。

    宾主尽欢之后，就是亨利乘船离港了。

    自从美日之间达成了协议，美国接管了长江流域的经济开发权，长江航运就多出来很多的美国轮船。这些船大部分都是原来在密西西比河上运营的船只，因为美国的铁路运输，密西西比和内河的运输不景气，闲置了多年，但现在来到华夏，倒是发挥了新的作用——拉低了长江航运的价格。

    同样的内河船只，收费水平是相差不大的，突然多出来一条鲶鱼，就让同样经营航运的其他国家的公司感到了压力，降价竞争虽然是不得已的事情，但此时不降价，就代表着将被逐出华夏最大的内陆运输行列！

    仅仅美国船只到达长江的半年后，几乎所有的航运公司的运输价格都降低了一成到一成半，原本的暴利被大大压缩了。

    亨利乘坐的这条船，就是一条从密西西比河运过来的内河邮轮，受限于长江的通航情况，这条船最大排水量只有不到七百吨，但已经是可以航行到重庆乃至成都的最大吨位的邮轮了。

    即使是内河邮轮，这条船一样也是有头、二、三等舱之分的，亨利自然是要住头等舱的。不过即使是头等舱，也不过就是大一点的舱室，多了一些卫生设施罢了，跟亨利那条军舰改造的万吨级邮轮相比，可真不是一个级别的。

    重庆到武汉是八百多公里的距离，走水路并不快，一样需要大约三天



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