御风 高达—扎古的传说（转载）(3/6)

的精英部队终于建成了！此后，他们在训练用开放型殖民卫星和月面都市格拉那达周边的演习场进行了大量的实战演习。在训练项目中有一项内容是驾驶MS回避由机器射出的高速岩石，然后攻击指定目标，这是一项对技术要求极高且十分危险的训练，据说在这项训练中至少损失了6架ザクⅠ，驾驶员死伤者十几人。

        就这样，MS驾驶员的养成伴随着损失和牺牲漫漫地进行着……………

        三、传说之始

        MS的设计和构造虽然已经基本确立，但在可视范围内作战所必不可少的“モノ·アイ”单眼取景器精度、主机出力、流体脉冲驱动式传导系统出力、机体冷却系统等部分仍须在MS投入实战前进行进一步改良设计。因此，与MS-05的运用测试和MS飞行员的育成同步，公国军再次投入到紧张的新型机开发工作中。

        首先，根据机动教导大队提供的MS-05A的测试数据对MS-05进行了局部改良（主要是换装了ZAS-08B型引擎，并对驾驶舱外围装甲进行了曲面化改良），设计出了比MS-05A性能略高的MS-05B（通称扎古Ｉ后期型，大战中共生产了793架）。但预见到将来战争残酷性和艰苦性的公国军并不满足，于0077年8月完成了搭载了新型热核反应炉ZAS-MI11的MS-06A（扎古II先行量产型）。ZAS-MI11的出力相比ZAS-MI8B有了大幅提高，但与此相对，ZAS-MI11的发热量也高出了许多。原先MS-05系采用的宇宙空间用冷却系统的构造是由作为机体推进器燃料的液态氢来吸收主机引擎的热量，这种方式的缺点是，随着机体运动时间的增加（燃料消耗）主机引擎的出力将逐渐低下。如果继续沿用这种冷却方式，MS-06A的运动限界时间无疑会大幅缩短，因此，开发人员决定在原先冷却方式的基础上再增加一种新的冷却方法，那就是在热核反应炉和高能兵器等发热量较大的部件周围铺设高性能导热材料，依K这些导热材料将热量分散到机体的各个部分，这样，全力战斗后的机体通常会达到数百度的高温，在返航后必须接受强制冷却处理。但并用了这两种冷却系统的MS-06A却一举解决了运动时间问题，可以说，MS的实用性又上升了一个台阶。

        在外观上，MS-06A与MS-05最大的区别在于腹部和脚布增设了收纳有冷却用导体和流体脉冲导管的管线，双肩装备了球型装甲。武装方面，MS-06A采用了比105cm机枪破坏力更强的120cm机枪。在MS-06A量产开始后，开发组又根据教导大队的提议对驾驶舱的开闭方式等细节进行了调整，并将右肩的球型装甲改为盾牌，左肩增加钉状尖刺，调整后的机体就是通称为扎古II初期型的MS-06C。

        0077年12月，公国军MS-06C量产开始。

        四、独目战神

        在经历了キンツェム[注1]事件和サイド６[注2]革命后，吉恩军终于获得了极为珍贵的MS实战数据，并据此在MS-06C的基础上强化了引擎出力、驾驶舱耐冲击度、MS机械手武器搭载系统后，完成度极高的MS-06F诞生！0078年1月，吉恩军决定以F型取代C型作为主力机种，全国80%MS生产线MS-06F生产开始，与此同时，吉恩公国正式全面采用战时体制。

        0079年1月3日，地球标准时间7时20分，吉恩公国公王德金·索多·扎比正式向地球联邦政府发表宣战布告，三秒后，公国军宇宙突击军向SIDE1、2、4展开全面进攻，一年战争勃发。

        开战之初，拥有近吉恩军5倍之舰艇数的联邦军处于压倒性的优势之中，但吉恩方却依KMS的能力将战局完全逆转！在米诺夫斯基粒子影响下，联邦军指挥系统完全瘫痪，而训练有素的吉恩军MS部队则趁势接近联邦战舰，并将其逐一击沉，虽然联邦军也用战舰的对空机炮进行反击，但在拥有宇宙战斗机无法比拟的重装甲的扎古面前却有如蚊叮虫咬，起不到任何作用（经历了如此惨痛的教训后，联邦军在重建宇宙舰队的“宾森计划”中专门强化了战舰的对MS防空机炮，当然，这是后话）。

        由于扎古的外型与人极为相似，而宇宙中的参照物极少使得人对距离感和物体的大小难以把握，因此，在许多地方都出现了联邦士兵将接近中的扎古误认为是身着标准服（ノーマルスーツ）的宇宙步兵，当他们发现这些能够使用280cm核子火箭筒将战舰一击击沉的“宇宙步兵”是身高18m的巨人时，一切都已经晚了。联邦军宇宙舰队重创！

        在给予联邦舰队巨大打击后，吉恩军终于决心实施决定胜负的“不列颠作战”（象征因失去殖民地而国力衰退的大英帝国）！充分利用了MS无重力条件下作业能力的吉恩军，对SIDE2第8号殖民卫星“IS



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