决战1984 第三章：长空死斗（二）(2/3)

国庆阅兵机群，但是根据惯例，这些战机是不可能挂弹起飞的。也就是说云集在机场之上的中国空军战机在即将爆发的战争之中更多的只是一些摆设。

        但是事实上事态的发展远比苏霍鲁科夫大将和鲍里斯上校想象的要可怕的多，当他和他的部队所乘坐的15架伊尔—76MD型军用运输机群在苏联空军的苏—27重型战斗机的护航之下，毫无阻隔的飞跃了在此起彼伏的爆炸声中震颤的蒙古草原和燕山山脉抵达北京的天空之时。就在接近目标地域上空之时，第345独立近卫空降团所乘坐的机群却遭遇到了意想不到的拦截。

        那是8架采用红白相间涂装的中国空军歼教—5型教练机，当这些脆弱的空中目标出现在庞大的苏联空军机群面前之时。驾驶着苏—27重型战斗机的苏联空军飞行员们甚至在第一时间并没有击落他们的打算。因为这注定是一场无谓的战斗，在那些驾驶着苏维埃最先进战机的苏联飞行员眼中，全速扑来的中国战机便如同克里米亚战争之中冒着俄罗斯人的炮火保持队形“盛装”冲向死亡的英国轻骑兵，虽然足够勇敢但是终究毫无意义。

        苏联空军的飞行员们甚至吝啬他们的翼刀之下的空对空导弹，而选择凭借着超强的机动性和30毫米机炮来解决对手。这或许是一种嘲弄，当然或许也是一种尊重，但是无论如何，这样的托大都注定让苏联空降兵在北京城的上空流下了第一滴血。当苏联空军飞行员们试图用他们炮弹威力远大于美国20毫米弹和西欧30毫米弹的机炮解决对手之时，他们才发现驾驶着这群战鹰的中国空军飞行员除了有大无畏的勇气之外，更有着超凡脱俗的驾驶技巧。

        鲍里斯上校记得他曾听过空军飞行员们在预测苏维埃帝国的“蓝天卫士”与那些资本主义国家的“飞行流氓”未来空战的结果时，曾自豪的宣称战斗机的性能并不能决定一切，因为勇敢的战斗意志和娴熟的技巧可以颠覆所有战神的天平。而此刻这一说法似乎在北京的上空得到了证明。经管机动性能上与新锐的苏—27存在着明显的差距，但是驾驶着歼教—5型教练机的中国飞行员们还是用几乎不可能想象的飞行技巧规避着每一次的攻击。

        虽然他们之中的绝大多数最终还是被击落了，但是在苏联空军的飞行员们不得不采用先进的R－73近距导弹配合头盔瞄准具来击落那些在空中飘忽不定的对手之时，已经有2架国中国空军歼教—5型教练机成功突破了苏—27战斗机的拦截，扑向了正在逐渐降低高度的伊尔—76MD型军用运输机群。

        “亚洲人都是疯子……。”这是鲍里斯上校在南苑上空听到的最为恐怖的声音，那是来自鲍里斯上校所乘坐的伊尔—76MD型军用运输机机头下面的玻璃罩内的领航员的声音。因为他清楚的看到一架红白相间涂装的中国空军教练机全速冲入他们的机群，冒着伊尔—76MD型尾部的23毫米自卫火炮的炮火撞向了其中一架运输机的左侧机翼的根部。在撞击前的一刹那，鲍里斯上校突然看到了那架歼教—5型教练机拉出五彩的尾烟—那是庆典中所使用的颜色。

        剧烈的爆炸和巨大的火球之中，无数铝片夹杂着苏联伞兵的残肢断臂在空中飞舞着。这一刻鲍里斯上校似乎想起了那无数次在苏联出版的关于第二次世界大战之中所出现过的苏联空中英雄的传奇—在1941年面对德国法西斯的不宣而战，苏联空军的飞行员们驾驶着性能远逊于对手的战机勇敢的采取了空中撞击的战术。

        在冒着浓烟向下坠去的运输机的后方，一个个白色的伞花不得不提前绽放，作为他们的指挥官，鲍里斯上校只能祈祷那些小伙子们好运。而在南苑机场的上空，第一批空降的苏联伞兵同样遭遇了他们始料未及的抵抗，在机场的跑道之上。面对着AKS－74型突击步枪的枪口，中国军人拿起他们所拥有的一切武器勇敢的迎了上去，无论是只有几发子弹的手枪和步枪还是扳手、改锥。

        虽然这注定是一场一面倒的屠杀，但是也有超过200名苏联伞兵倒在了南苑机场的跑道之上。争夺机场指挥塔的战斗更是空前的血腥，中国空军的地勤不知道从什么地方拉出了4门本应安装在强—5型攻击机之上的23毫米机炮，将这些空战利器安装在牵引车之上，几近疯狂的扫射暴露在跑道之上的苏联伞兵群，甚至击毁了一辆掩护步兵前进的BMD—2型伞兵战车。

        在2辆直接隶属于第345独立近卫空降团炮兵营的2S9型自行迫击炮抵达战场之前，苏联伞兵们对集合着数百名最为坚定的守护者的塔楼发起了3波进攻，但最终都被对方顽强的击退了下来，最终为了避免更多流血，鲍里斯上校不得不放弃原先完整夺取塔楼的计划，命令对其展开了炮击。

        最终在120毫米迫击炮的炮火之中，南苑机场的塔楼被炸瘫了半边，冒着中国士兵依旧没有停歇，但是终究稀疏了的火力。第345独立近卫空降团



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