天下首富 第三百零一章 第二次世界大战(二)(3/6)
远不克不及忘失落法国人的战败为何那样的快速,以至于整个年夜西洋联盟都陷入了危机。
在对法国的军工业实施有效的整合后,一切都如蔡锷最初的预估一样,在1941年,中德两国的军事实力都达到了一个前所未有的巅峰。
截止1941年4月,在陆军,-30系列坦克已经成为人类历史上制造规模最年夜的坦克,在整个亚欧同盟生产了57542辆,-3辆,zb-33系列装甲车的生产总量达到辆。
淄博飞机制造厂没有让胡楚元失望,他们设计的f-20螺旋桨战斗机跨越p47等战斗机,迅速成为二战中运用规模最普遍,格斗性能和生存能力都最强的战斗机。
相比年夜西洋联盟的p47、p51、l-7,以及制造量更年夜k黑鹰战斗机在发念头的功率达到了1822马力,而敌手在发念头功率上和它最接近的是k3,即便如此也相差120马力。
f-20自己的设计基础是念头,而后兼顾气动结构,为了维持低重量、高生存能力、高载油量等问题,特别是又要面对零式系列的低翼载荷问题,它在整个气动结构上是比较奇特的,上部线条较平整,下腹部较年夜,整体外形和p51相似。
f-20黑鹰战斗机的瞬时功率和机动性能很是强,火力年夜,飞翔员的视野规模很是年夜,速度和航程同样连结在第一流的行列,最主要的特点是年夜面积采取高强度的铝钛合金,对油箱等关键位置都有特另外呵护。
f-20黑鹰战斗机服役之后就获得了很是好的评价,国内各年夜军工制造企业和巴伐利亚飞机制造厂都在加快生产,短短一年时间就生产了八千多架,成为整个世界空中战场的王牌杀手。
在英德两国的空军较量中,黑鹰战斗机甚至制造了一条黑鹰恶梦走廊。
截止1941年4月,中国海军已经拥有了12艘新西伯利亚级航空母舰、22艘雅宾斯克级航空母舰和307级护航航母25艘,在战争期间新服役的巡洋舰多达72艘,驱逐舰达到225艘,在建的航空母舰计划仍然多达14艘。
这是一个技术不竭进步更新的时代,f-20黑鹰战斗机从投入生产到今天,短短一年半的时间就有三次技术改造,衍生出六个型号,对应的舰载机f-202系列也有两个型号,最新型号换装的狮鹫发念头已经将马力提升到2000马力。
即便如此,黑鹰战斗机仍然是一种最后的辉煌。
f-7和f-8之间的复杂竞争最终是以f/f-8系列获得了胜利,两侧进气的f/f-8系列史无前例的匹配了上海电气公司制造的机载雷达,功率虽然其实不年夜,但也可以算是划时代的机型,长达十年的技术积累和研制、试验使得f/f-8系列从一降生就超出了f/f-7系列。
为了适应海军舰载机的计划,江南重工在和现代重工的持久比拼中,实际上将f-8和f-8分隔零丁设计的策略,除年夜部分应用材料、零部件和发念头相同外,f-8舰载机和f-8喷气式战斗机素质上完全属于两种战斗机,对应着两种完全不合的设计参数。
这个策略让江南重工笑到了最后,在空军和海军的竞购中都占据了上风,现代重工虽然在新飞机工程上惨败,甚至在运输机、预警机等合同上都吃了重亏,仅有直升机项目赢了下来,但他们究竟结果也在新航母的计划中连胜两局,不但手握着新西伯利亚级航母的制造合同,同时拿下了下一代鄂木斯克级航母的预研经费,仍然连结着军舰制造的霸主地位。
江南、富国、现代三年夜重工在新一代喷气式运输机、驱逐舰、潜艇、远程轰炸机、巡洋舰、装甲车、自行火炮、导弹上的竞争则还在激烈继续中,甚至连自动步枪的项目上,三年夜重工也剧烈的纠缠着,虽然年夜股东同为阜康财团,但他们都属于上市公司,必定有自己的利益要去追求和呵护。
根据需要,他们也不竭的实施联合生产,相互合作,即便在喷气式战斗机的项目中失败了,现代重工仍然会为江南重工代工生产,提供发念头和零配件。
f/f-8系列战斗机的突然呈现使得整个世界空军历史都开启了一个新----,一个新时代被拉开了,f-系列的螺旋桨战斗机真的成了最后的绝唱,同时面对两个系列的超等战斗机的威胁,年夜西洋联盟一方面加强k喷火战机和p51战机的改进,另一方面投入所有人力物力进行喷气式战机的研发。
然而,这是一条很是漫长的道路,从开始研制到最终稳定的投产,中国208工程院走了将近二十年的道路,这不是一朝一夕就能追赶上的差距,他们即便生产出新的喷气式战斗机,也会发现自己面临着更多的问
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在对法国的军工业实施有效的整合后,一切都如蔡锷最初的预估一样,在1941年,中德两国的军事实力都达到了一个前所未有的巅峰。
截止1941年4月,在陆军,-30系列坦克已经成为人类历史上制造规模最年夜的坦克,在整个亚欧同盟生产了57542辆,-3辆,zb-33系列装甲车的生产总量达到辆。
淄博飞机制造厂没有让胡楚元失望,他们设计的f-20螺旋桨战斗机跨越p47等战斗机,迅速成为二战中运用规模最普遍,格斗性能和生存能力都最强的战斗机。
相比年夜西洋联盟的p47、p51、l-7,以及制造量更年夜k黑鹰战斗机在发念头的功率达到了1822马力,而敌手在发念头功率上和它最接近的是k3,即便如此也相差120马力。
f-20自己的设计基础是念头,而后兼顾气动结构,为了维持低重量、高生存能力、高载油量等问题,特别是又要面对零式系列的低翼载荷问题,它在整个气动结构上是比较奇特的,上部线条较平整,下腹部较年夜,整体外形和p51相似。
f-20黑鹰战斗机的瞬时功率和机动性能很是强,火力年夜,飞翔员的视野规模很是年夜,速度和航程同样连结在第一流的行列,最主要的特点是年夜面积采取高强度的铝钛合金,对油箱等关键位置都有特另外呵护。
f-20黑鹰战斗机服役之后就获得了很是好的评价,国内各年夜军工制造企业和巴伐利亚飞机制造厂都在加快生产,短短一年时间就生产了八千多架,成为整个世界空中战场的王牌杀手。
在英德两国的空军较量中,黑鹰战斗机甚至制造了一条黑鹰恶梦走廊。
截止1941年4月,中国海军已经拥有了12艘新西伯利亚级航空母舰、22艘雅宾斯克级航空母舰和307级护航航母25艘,在战争期间新服役的巡洋舰多达72艘,驱逐舰达到225艘,在建的航空母舰计划仍然多达14艘。
这是一个技术不竭进步更新的时代,f-20黑鹰战斗机从投入生产到今天,短短一年半的时间就有三次技术改造,衍生出六个型号,对应的舰载机f-202系列也有两个型号,最新型号换装的狮鹫发念头已经将马力提升到2000马力。
即便如此,黑鹰战斗机仍然是一种最后的辉煌。
f-7和f-8之间的复杂竞争最终是以f/f-8系列获得了胜利,两侧进气的f/f-8系列史无前例的匹配了上海电气公司制造的机载雷达,功率虽然其实不年夜,但也可以算是划时代的机型,长达十年的技术积累和研制、试验使得f/f-8系列从一降生就超出了f/f-7系列。
为了适应海军舰载机的计划,江南重工在和现代重工的持久比拼中,实际上将f-8和f-8分隔零丁设计的策略,除年夜部分应用材料、零部件和发念头相同外,f-8舰载机和f-8喷气式战斗机素质上完全属于两种战斗机,对应着两种完全不合的设计参数。
这个策略让江南重工笑到了最后,在空军和海军的竞购中都占据了上风,现代重工虽然在新飞机工程上惨败,甚至在运输机、预警机等合同上都吃了重亏,仅有直升机项目赢了下来,但他们究竟结果也在新航母的计划中连胜两局,不但手握着新西伯利亚级航母的制造合同,同时拿下了下一代鄂木斯克级航母的预研经费,仍然连结着军舰制造的霸主地位。
江南、富国、现代三年夜重工在新一代喷气式运输机、驱逐舰、潜艇、远程轰炸机、巡洋舰、装甲车、自行火炮、导弹上的竞争则还在激烈继续中,甚至连自动步枪的项目上,三年夜重工也剧烈的纠缠着,虽然年夜股东同为阜康财团,但他们都属于上市公司,必定有自己的利益要去追求和呵护。
根据需要,他们也不竭的实施联合生产,相互合作,即便在喷气式战斗机的项目中失败了,现代重工仍然会为江南重工代工生产,提供发念头和零配件。
f/f-8系列战斗机的突然呈现使得整个世界空军历史都开启了一个新----,一个新时代被拉开了,f-系列的螺旋桨战斗机真的成了最后的绝唱,同时面对两个系列的超等战斗机的威胁,年夜西洋联盟一方面加强k喷火战机和p51战机的改进,另一方面投入所有人力物力进行喷气式战机的研发。
然而,这是一条很是漫长的道路,从开始研制到最终稳定的投产,中国208工程院走了将近二十年的道路,这不是一朝一夕就能追赶上的差距,他们即便生产出新的喷气式战斗机,也会发现自己面临着更多的问
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