大国无疆 第一六八章 虚晃(3/4)

东的海域进行疏浚，清除掉不少珊瑚礁以利于通航，当然山丘也将接受现代化施工建设。

    港口水域的疏浚、码头和各种管道的敷设、各种军事建筑物的修建甚至包括机场、道路、营房等等，这一系列的工程都是一个极为复杂的系统性工程，对于哪怕已经修建了多座军事基地的共和国国防部基建工程部队而言，他们要大开大合的疯狂施工，也得等到最好的设计出炉才行，而共和国海军部、陆军部和空军部也搀和其中，提出各种各样的基地建设要求，弄得共和国国防部工程设计局整整耗时半年才拿出了三大军种都满意的全套设计图纸，而陆地部分开始建设之时，港口都已经疏浚完毕，三艘挖泥船整整搬走了二十余大大小小的珊瑚礁。

    从1947年1月下旬开始，吉达军事基地的建设就开始进入到**阶段，而军事工程的建设质量要求高且建设周期要求短，因而国防部两个基建工程师为这座超大军事基地的兴建而日夜不停的连续奋战，到1947年3月初，空军所需要的基地就已经初具雏形，尤其是那两条3200米长的并列飞行跑道，一看就知道是要供喷气式飞机起降所用，而这不得不让在位于红海西海岸，且位于吉达西南不到300公里地方的苏丹港的纳粹德国空军驻军部队赶到莫名的紧张。

    苏丹港是德意两国将东非地区所掠夺物资转移回国的重要港口，为了保护好这一“战争血源地”，在苏丹港驻扎了一支规模不小的空军力量，且德国陆军还派驻了一个轻装甲步兵团驻扎当地，另外还有几个港口泊位是德国海军专用的，德国海军第三舰队不定期会派出战舰过苏伊士运河进红海，最远航行到亚丁湾附近溜达一圈儿后，就会转回苏丹港驻扎一段时间，也算是给红海东海岸的沙特阿拉伯及其背后的共和国施加军事威慑压力，可如今，共和国毫不客气的在吉达大兴土木修建军事基地，宁静已久的红海就此显然不会太平。

    1947年3月9日，距离德意志第三帝国“魔盒”计划最后阶段的正式实施已经为时不多，为了保密，纳粹德国最高统帅部并未让红海沿岸地区的驻军部队无端进入战备状态，刻意营造出有大事发生的紧张气氛，反倒是在此之前公开宣布要为“2.23黑色空难事件”妥善善后，而且以放回在德最后一批华侨所乘包机经里海上空回国作为积极信号，试图赢得一个相对缓和的国际氛围来为期“魔盒”计划的完美落幕奠定基础。

    然而，在3月9日当天，早在“2.23黑色空难事件”发生之后没多久，沙特阿拉伯就传出要加强红海地区民航飞行监控，切实保护民用航空器飞行安全，为此沙特阿拉伯皇家空军要在二月末举行一次大型军事演习，以检验部队在应急事件中的快速反应能力，但这次演习并未得到沙特阿拉伯最高武装委员会主席兼国防部部长格里姆的同意，在事后记者访问格里姆之时，他透露做出这个决议有利于维持红海地区的和平态势，沙特阿拉伯无心刻意制造事端，民用航空飞行的安全需要多方来共同保障，而不是单独一方的努力。

    沙特阿拉伯的故作姿态并非是虚晃一枪，纳粹德国在红海地区的一系列作为，尤其是在西奈半岛沙姆沙伊赫、亚喀巴湾埃拉特的纳粹德国驻军部队，以及不定期就会来到红海“游行示威”的德国海军战舰，都让沙特阿拉伯如鲠在喉，在焦急的等待中，沙特阿拉伯在1946年国防部部长格里姆访华期间订购的一批海军军舰和海军航空兵装备终于回到国内，这一下就让沙特阿拉伯的腰板硬了起来。

    3月1日，沙特阿拉伯国防部部长格里姆一改之前的和平之谈，而是指出纳粹德国在中东地区的种种不是，尤其是在红海地区不怀好意，格里姆亲自主持了记者会，向记者们公布了大量沙特阿拉伯海空军与纳粹德军对峙的证据。

    尤其是在沙特阿拉伯北部重城亚喀巴相邻的埃拉特，纳粹德国驻军部队多次屡犯边境为沙特的国防安全带来了严重影响，而德军在沙姆沙伊赫的驻军也严重威胁到了亚喀巴湾的同行安全，总而言之，沙特阿拉伯国防部部长格里姆在记者会上表示，在不惜一切维护其国家主权统一的前提下，沙特愿意为红海地区的和平贡献自己的力量，维护红海公海海域航行自由。

    记者会后，格里姆向记者透露，作为中东和平建设参与者的共和国也将参与到红海的和平建设事务中来，共和国在吉达建设军事基地并维持一定驻军便是切实验证，他还向记者表示，中伊两国不日就将在红海举行联合军事演习，演习无心军事挑衅不针对任何一方，旨在维护红海公海海空域自由航行安全。

    格里姆并没有食言，在当地时间3月4日中午，不久之前才结束与阿曼海军于阿拉伯海联合军事演习的共和国海军第三舰队一部便顺利通过了亚丁湾，向北航行至吉达，驻扎于伊朗王国阿巴斯海军基地的海军航空兵第511远程反潜机中队、第512空中预警机中队等部队也在中午之前抵达了吉达，并暂时进驻沙特阿拉伯空军腾出来的一个机场。

    当地时



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