大国无疆 第一二零章 搞定小问题(3/3)

国，进一步巩固共和国在亚洲大陆上的领袖。。他。

    同样，阿富汗也希望能像泰国那样，通过平等互惠的合作换得自身的良xìng发展，而不仅仅是作为共和国一个庞大的消费市场和初级工业产品提供国，变成共和国政治上的绝对附庸、经济上的严重依赖。

    已经非常有经验的蔡英自然清楚如何为共和国谋求最大的利益阿富汗人民希望摆脱贫穷，共和国是绝对不可能白白给钱huā的，经济的发展主要在于商品的流通与消费，共和国可以为阿富汗带来现代文明，而作为回报阿富汗自然应该提供共和国需要的工业原料无论是粮食还是各种矿产资源，都是共和国工业生产需娄的。

    会谈的议题很简单，过程自然也很快，在当天晚上，蔡英就正式和查希尔签署了中阿经济合作备忘录，共和国向阿富汗低息借贷500亿元人民币，先明用于改善阿富汗国内的公路交通现状，修建水电站、建设输电网等等待基础设施得以改善之后，将陆续修建各种矿场，并直接在阿富汗境内修建一系列的采矿、化工、冶炼等企业。

    当然，在此之前阿富汗王国已经出台了各种发展规划，其中已经上马的项目就有好几个其中规模最为浩大，当然投资规模也是最大的工程便是首都喀布尔至哈萨克斯坦南部重要城市杜尚别的高等级公路，昔日的土质公路承载了繁重了运输任务，已经不能满足阿富汗获得共和国工业产品并输出各种物资的需求，修建一条通行能力强、能够承载重型运输卡车的高速公路就显得很有必要。

    工程很浩大，已经开工两个月的高速公路已经修建了很长一段距离顺着宽阔而又平坦的高速公路，国王查希尔亲自陪同蔡英一行，考察了已经完成修建的路段，并前往了正繁忙施工中的一座大跨度桥粱担负标段施工的〖中〗国西南路建集团海外第二分公司，只有一百不到的华人职工在现场担负指挥调度和重要工程机械的操作除此之外，大部分工作都是招募而来当地阿富汗人民，极大的解决了当地人民的就业与增收问题。

    要想再崇山峻岭中修建出经久耐用的高速公路，共和国不乏许多技术扎实的企业，作为代表作的共和国京昆高速，其中就有一个路段是穿行四11盆地多山的西昌攀枝huā地区，而进入云贵高原后的路段也要求较高，因而经过复杂地形历练的共和国施工企业，自然而然能够轻松解决在阿富汗修路开洞架桥的困难，不过根据蔡英视察的结果发现，

    施工的成本高昂并非劳务成本，水泥、沥青、钢筋等三大原料，都需要从伊朗王国境内经公路困难的运入阿富汗境内。

    11月7日，共和国商务部部长蔡英一行乘坐专机离开了阿富汗首都喀布尔，而同行前来的外贸司副司长孙旭却并未随机离开，他在当天就转乘一架小飞机离开了喀布尔，前往巴基斯坦的临时首都拉合尔。

    1940年，穆罕穆德阿里…真的领导下的穆斯林联盟。在拉合尔正弃召开联盟会议，通过了巴基斯坦脱离英属印度而独立的决议，虽然决议并未被英国国会所通过，但巴基斯坦已经在方方面面表现成了一个真正独立的国家，虽然未能获得世界各国的承认，但各种政府机构都应有尽有，就连军队也有相当的规模，虽然武器装备很差、编制也比较乱、

    训练更是不系统，有点类似于民兵。

    孙旭是在当地时间下午口点许，乘坐老式的双翼运输教练机抵达的拉合尔，这架飞机在不久之前还是共和国多家矿产资源公司租货来，进行航空勘测的热门飞机，在航空运输相对落后的阿富汗和巴基斯坦，也就只有这样的小型飞机，能够安全着陆在拉合尔城郊的坚硬土质公路上，毕竟拉合尔还没有机场。

    已经担任联盟〖主〗席六年之久的穆罕穆德，阿里，真纳，非常热心于巴基斯坦的独立事业，当然经济是任何发展的必要前提，大英帝国都名存死亡的今天，他早就摁耐不住让巴基斯坦获得各国承认而正式独立了，所以尽管是共和国商务部外贸司的副司长，级别并不算高的政府官员，却被他视为了绝对贵宾，热情的款待了辗转来到巴基斯坦商讨经济合作事宜的孙旭。

    阿富汗资源富足，巴基斯坦同样不缺，但阿富汗缺乏重要的出海口，大量的矿产资源都不利于出口至消费力强大的共和国沿海地区，所以阿富汗完全可以和巴基斯坦合作，在卡拉奇修建出一个吞吐量巨大的港口，通过运力强大的铁路将巴基斯坦国内和阿富汗相连，自然能够极大促进两国的经济发展。

    秘密会谈进展很快，共和国不像是西方列强那样毫无节制的盘录，而是用切实的合作态度和方案来赢得合作的机遇，通过平等互惠的方式来谋求各自所需，稳固南亚地区自然已经不再困难。！。





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