大国无疆 第六十九章 大变化(3/3)

了位于河池北部九万大山深处的泰山计划功绩表彰大会，参与大会的还有来自国家发展于改革委员会、中国科学工程院、教育部、全国主要高等院校等单位的高层领导，同时还有泰山计划成果鉴定专家组，在本次大会上一共对二十七个单位、一百六十五位科研个人做出了表彰。

        对一千六百余项优秀成果做出了肯定和赞扬，公布了第一批迁入炎黄计划的科研单位，审批了泰山计划中，一部分推向于民用将具备巨大经济价值的科研成果，这些科研成果在军事领域里已经不再重要，但对于民用而言却意义非凡，将这些技术民用化将有利于增进企业实力、提高民族企业核心竞争力，有如此之大的好处，自然得到了大会的精心审批。

        大会闭幕之后，中科院便开始着手接收泰山计划基地，一些没有被纳入炎黄脊梁计划的科研单位将并入中科院，继续留在该基地从事科研工作，在将来某一天，这些隶属于中科院的单位以及泰山计划基地，都将向世人公开，届时基地将正式以国家科技城的形式存在，所有社会企事业单位都可以进驻该科技城。而被分属为炎黄脊梁计划第一批迁移单位的，则开始着手准备转移到位于大西北更加隐蔽的地方去展开科研工作。

        结束在广西的工作之后，张宇又马不停蹄的赶去了位于上海。作为共和国着力打造的长江下游最核心的工业城市，不仅拥有年产钢铁超过八百万吨的宝山钢铁厂，还有一大批石油机械、仪器仪表、制药、微电子、高温和精密合金、合成材料、家电、轻纺等企业，是共和国众多特区当中，进步发展最快的地区，而张宇之所以要急急忙忙的赶去上海，是因为上海还是中国最大造船工业城市之拥有着世界级良港的上海，又有不凡的工业基础，自然能够孵育出强大的造船工业，共和国造船工业四巨头之一的中国沪东造船集团就在上海浦东。

        是什么东西如此吸引张宇的注意力呢？答案很简单，谋划多年的共和国首艘航空母舰，在1930年6月正式由沪东造船集团承建，到此为止也就是张宇抵达上海的1932年12月6日，两年多的时间里，共和国的首艘航母终于来到舾装完毕、正式下水,由造船厂正式交付海军使用的那一天，在海军官兵手里经过一定时期的磨合训练之后，该舰将正式加入海军装备序列。

        谈起共和国的海军发展之路，从第一次世界大战期间就可以说起，那时候的自治政府实力并不强大，但依然将中国少有的海军人才收揽了，他就是陈绍宽，如今中国第一艘真正的航空母舰完成建设，陈绍宽的确是功不可没。

        陈绍宽有着丰富的海军服役经历，曾在大英帝国皇家海军里服役并立功的他，还作为当时北洋政府的外交武官，走遍了世界主要海军强国，在实战中吸取了经验、在参观列强海军的时候找寻差距，通过不断的学习和思考，他坚定了自己的航母制胜论，成为自治政府海军最高统帅开始，他就一直在为中国海军的发展鞠躬尽瘁。

        没有航母，他就先弄出海军航空兵；没有训练参考，他就在自治区范围内搜寻可用基地，提供一切便利供海航部队训练；没有海上训练，他就让造船企业改进一艘集装箱船充当训练航母，同时也训练舰艇操作人才。一切的一切，都是为了坚定中国海军航空化的路线，所有的努力直至1929年10月的海军装备发展讨论会上，共和国上下一心要打造真正强大的蓝水海军，之后颁发的各种中央文件也加快了航空母舰梦想化为现实的速度。当然，这一切之所以来得如此之晚，也和共和国的发展战略、国家综合实力有关。

        所幸的是，共和国具备了一定实力的时候，并没有忘记海军。从1929年的海军装备发展讨论会之后，海军的后勤装备部就开始向共和国的造船工业四巨头下发文件，并借助于中国科学院、海军大连舰艇学院、中国海洋装备设计院等单位力量，筹集航母设计专家组和大型技术团队，正式开始对共和国的首艘航空母舰进行详细设计，也就是从那时候开始，中国海军发生的大变化，逐一来临。





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