红警战争游戏 苏俄t44中型坦克(3/7)
高炮和“虎”式重型坦克的挑战。从1942年底到1943年3月,坦克制造厂几乎同时完成了装不同炮塔的t-43-1和t-43-1型2辆样车。它们的共同点是,尽量采用t-34坦克上的成熟技术和部件,同时选用t-34m坦克上的扭杆悬挂装置、垂直侧面装甲,带牟长指挥塔的3人铸造炮塔等装置,更主要的是加厚了装甲,炮塔正面的装甲厚度达到了90毫米,车体正面的装甲度达到了75毫米,使战斗全重达到了34.1吨。但其土地仍为41.5倍口径的76.2毫米坦克炮,弹药基数为98发。到了1943年夏天,经过库尔斯克激战,苏军对德军强化反坦克作战能力有了更深刻的认识,苏联国防委员会认为,当前更重要的是加强坦克火力,中型坦克的火炮口径应为85毫米乃至100毫米,而重型坦克的火炮口径应为122毫米。在战事紧急的情况下,再研制装76.2毫米火炮的t-43-2坦克是不适宜的。这样,尽管t-43坦克已经制成样车,并且同时研制了两种型号,进行了行驶试验和shè击试验,甚至红军装甲总局内部也认可,但最终未能得到进一步发展。不过,t-34m坦克和t-43坦克的相继研制,成了研制t-44坦克的“前奏曲”。
前苏联t-44中型坦克-t系列坦克中的“匆匆过客”
t-44坦克真正的研制工作,是从1944年初开始的,承担研制工作的是第520设计局,研制代号为“136项目”,项目负责人为接替科京的a·莫洛佐夫工程师,研制目标是制成具有德国“黑豹”坦克那样装甲防护中的中型坦克。“黑豹”坦克借鉴甚至抄袭了t-34坦克的某些技术,而t-44坦克反过来又借鉴“黑豹”坦克的一些技术,真是有趣。1944年二三月间完成了新型坦克样车的试制;5月间完成了使用试验;7月18rì,正式定型,命名为t-44坦克:年底,开始装备苏联的几个近卫坦克旅。到1945年4月开始准备攻克柏林时,柏林前线的近卫坦克旅已经装备了70辆t-44坦克。但是,最终未能参加攻克柏林的战斗。到1945年5月9rì德国投降时为止,苏军共装备了190辆t-44坦克。1945年内共生产了965辆。到1947年t-44坦克停止生产时为止共生产了1823辆。拿苏联的标准来看,其生产数量是很有限的。当t-54/55坦克出现后,t-44坦克便“退居二线”,作为训练坦克和备用坦克之用,一直到20世纪70年代才彻底退出现役。尽管总的服役期有二三十年,但真正服现役也就在上世纪50年代初期,加上生产的数量有限,这使t-44坦克成为t系列坦克中的“匆匆过客”。t-44坦克从未能在实战中使用。在匈牙利事件和“布拉格之chūn”事件中,苏军均未动用t-44坦克。从外观上看,t-44坦克既像t-34坦克,又像t-54坦克。说它是t-34坦克和t-54/55坦克之间的过渡车型倒是名副其实。从总体布置上来看,它兼有t-34坦克和t-54/55坦克的特点,外形低矮、内部布置十分紧凑、大倾角的车体首上甲板、动力一传动装置后置和克里斯蒂式大直径负重轮等,而发动机的横向布置、扭杆弹簧悬挂装置和车体侧面的垂直装甲板,便它更像t-54/55坦克。t-44中型坦克的战斗全重为31.8吨,全长7.65米,车体长6.07米,全宽2.64米,全高2.4米,乘员为4人(车长、炮长、驾驶员和装填手)。关于t-44坦克的主炮,在试制过程中曾有一番争论。既然研制t-44坦克的目的之一是加强坦克的火力,那么,它首先要能击穿德国新研制成功的“黑豹”坦克的主装甲。所以,起点是装85毫米口径的坦克炮。但是,有的专家认为,85毫米坦克炮可能威力不够,于是,在第3号试制样车上装上了122毫米坦克炮,称之为t-44-122坦克。这种坦克地和“斯大林”二号重型坦克上的122毫米坦克炮基本相同,但采用整体式炮弹。后来,苏军在战场上缴获了能开动的“黑豹”坦克。随即用“黑豹”坦克作靶车进行了shè击试验。试验结果表明,t-34-85坦克和t-44坦克上的85毫米坦克炮都能击穿“黑豹坦克的主装甲。而同时试验的t-44-122坦克则故障频发,整体式的122毫米炮弹很不好布置,弹药基数只有24发。比较的结果,决定选用85毫米坦克炮,而100毫米坦克炮则作为进一步发展的储备。这就为t-44-100坦克的尝试和t-54坦克的问世,埋下了伏笔。其85毫米坦克炮所用的弹药有3种:普通穿甲弹、被帽穿甲弹和超速穿甲弹(也叫脱壳高速穿甲弹)。发shè普通穿甲弹时,在500米的shè击距离上,可垂直穿甲109毫米;在1000米的距离上可垂直穿甲99毫米。在近距离上,被帽穿甲弹的穿深要大大普通穿甲弹。超速穿甲弹的初速为1040水/秒,任500米的shè击距离上,可垂直穿甲l37毫米;在1000米的距离上可垂直穿深107毫米,有效shè击距离为1500米。尽管超速穿甲弹的威力更大些,但是其sh
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前苏联t-44中型坦克-t系列坦克中的“匆匆过客”
t-44坦克真正的研制工作,是从1944年初开始的,承担研制工作的是第520设计局,研制代号为“136项目”,项目负责人为接替科京的a·莫洛佐夫工程师,研制目标是制成具有德国“黑豹”坦克那样装甲防护中的中型坦克。“黑豹”坦克借鉴甚至抄袭了t-34坦克的某些技术,而t-44坦克反过来又借鉴“黑豹”坦克的一些技术,真是有趣。1944年二三月间完成了新型坦克样车的试制;5月间完成了使用试验;7月18rì,正式定型,命名为t-44坦克:年底,开始装备苏联的几个近卫坦克旅。到1945年4月开始准备攻克柏林时,柏林前线的近卫坦克旅已经装备了70辆t-44坦克。但是,最终未能参加攻克柏林的战斗。到1945年5月9rì德国投降时为止,苏军共装备了190辆t-44坦克。1945年内共生产了965辆。到1947年t-44坦克停止生产时为止共生产了1823辆。拿苏联的标准来看,其生产数量是很有限的。当t-54/55坦克出现后,t-44坦克便“退居二线”,作为训练坦克和备用坦克之用,一直到20世纪70年代才彻底退出现役。尽管总的服役期有二三十年,但真正服现役也就在上世纪50年代初期,加上生产的数量有限,这使t-44坦克成为t系列坦克中的“匆匆过客”。t-44坦克从未能在实战中使用。在匈牙利事件和“布拉格之chūn”事件中,苏军均未动用t-44坦克。从外观上看,t-44坦克既像t-34坦克,又像t-54坦克。说它是t-34坦克和t-54/55坦克之间的过渡车型倒是名副其实。从总体布置上来看,它兼有t-34坦克和t-54/55坦克的特点,外形低矮、内部布置十分紧凑、大倾角的车体首上甲板、动力一传动装置后置和克里斯蒂式大直径负重轮等,而发动机的横向布置、扭杆弹簧悬挂装置和车体侧面的垂直装甲板,便它更像t-54/55坦克。t-44中型坦克的战斗全重为31.8吨,全长7.65米,车体长6.07米,全宽2.64米,全高2.4米,乘员为4人(车长、炮长、驾驶员和装填手)。关于t-44坦克的主炮,在试制过程中曾有一番争论。既然研制t-44坦克的目的之一是加强坦克的火力,那么,它首先要能击穿德国新研制成功的“黑豹”坦克的主装甲。所以,起点是装85毫米口径的坦克炮。但是,有的专家认为,85毫米坦克炮可能威力不够,于是,在第3号试制样车上装上了122毫米坦克炮,称之为t-44-122坦克。这种坦克地和“斯大林”二号重型坦克上的122毫米坦克炮基本相同,但采用整体式炮弹。后来,苏军在战场上缴获了能开动的“黑豹”坦克。随即用“黑豹”坦克作靶车进行了shè击试验。试验结果表明,t-34-85坦克和t-44坦克上的85毫米坦克炮都能击穿“黑豹坦克的主装甲。而同时试验的t-44-122坦克则故障频发,整体式的122毫米炮弹很不好布置,弹药基数只有24发。比较的结果,决定选用85毫米坦克炮,而100毫米坦克炮则作为进一步发展的储备。这就为t-44-100坦克的尝试和t-54坦克的问世,埋下了伏笔。其85毫米坦克炮所用的弹药有3种:普通穿甲弹、被帽穿甲弹和超速穿甲弹(也叫脱壳高速穿甲弹)。发shè普通穿甲弹时,在500米的shè击距离上,可垂直穿甲109毫米;在1000米的距离上可垂直穿甲99毫米。在近距离上,被帽穿甲弹的穿深要大大普通穿甲弹。超速穿甲弹的初速为1040水/秒,任500米的shè击距离上,可垂直穿甲l37毫米;在1000米的距离上可垂直穿深107毫米,有效shè击距离为1500米。尽管超速穿甲弹的威力更大些,但是其sh
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