红警战争游戏 苏俄is2重型坦克(2/4)
1也在着手开发以t-34为基础的普通型坦克——t-43(该坦克重量34.1吨,装备76毫米f-34型坦克炮)。
skb-2开始试制kv-13中型坦克
1942年4月,skb-2开始试制kv-13中型坦克,kv-13缩紧了kv-1的车身,配合新的铸造车体构造,预备装载41.5倍口径76毫米f-34坦克炮和u-11型122毫米榴弹炮两种火炮。为减轻底盘重量,将6对负重轮减为5对,并改用t-34的履带和转动系统,将重量控制在31吨(装载122毫米坦克炮为34-35吨)。为了抵御德军强劲的88毫米炮,把正面装甲加厚到120毫米,通过改进变速齿轮系统取得和t-34一样的机动xìng。同时,科京还试制了代号为is的试验型坦克,并在1942年底拿出了样车。is以kv-13为基础,包括两种结构形式:一种为装载76毫米zis-5坦克炮,另一种为装载122毫米u-11型坦克炮。设计思想是重量在37吨左右,兼备良好机动xìng能,作突破坚固阵地使用。
is-2重型坦克(15张)
开发原因
is-2重型坦克就在is试验坦克登场之际,给苏联坦克开发方以极大影响的德制新型坦克在列宁格勒前线出现了,这就是大名鼎鼎的“虎‘式重型坦克。面对重量56吨,前装甲达100毫米的“虎”式重型坦克,t-34和kv-1的76毫米坦克炮已经无法从正面将
之穿透,相反“虎”式所装备的kwk56型88毫米坦克炮能在1000—2000米的距离上摧毁所有苏联坦克,包括以强力装甲防御能力著称的kv-1。
1943年末,紧急对策会议召开了,军需工业部门,坦克、火炮开发及弹药制造等各部门的技术、行政负责人应召出席,共商打“虎”对策。会议结论是:“虎”式坦克的出现,终结了迄今为止苏联一侧所保持的坦克火力、防御能力的优势,坦克及火炮开发部门必须全力以赴,尽早开发出火力、防御能力数倍于前的坦克。坦克工业人民委员会对skb-2提出迅速完成is坦克的要求。skb-2提交的is坦克xìng能指标是:重量控制在46吨,前装甲防御能力超过kv或于之相同。坦克炮采用新开发的85毫米或107毫米炮。据此,skb-2完全放弃了kv-13以来的设想,转向开发能和德军新型坦克面对面战斗的重型坦克。1943年初夏,装载新坦克炮的重型坦克初型告成。两辆试验车都是大型铸造式炮塔,仅上方用焊制钢板焊接,炮耳内部用螺栓固定,车体侧沿用kv-13的jīng致铸造结构,至此,is初型诞生了。可是,107毫米炮弹1发要占3发85毫米炮弹的空间,同时采用新的口径还需要搞条新的生产线,这使得skb-2放弃107毫米炮,专心开发85毫米炮的is重型坦克。在此期间,德军发起了库尔斯克攻势,苏军坦克又多了个新的强大对手——“黑豹”中型坦克。苏联坦克部队要求开发新坦克的呼声越来越高。武器装备
在斯大林-1重型坦克投入生产时,德军就已装备了"虎"1重型坦克。该坦克配用的火炮口径为88mm,可发shè碳化钨芯穿甲弹、被帽榴弹和空心装药破甲弹,其中pzgr39被帽穿甲弹的初速为773m/s,在1000m的距离上的穿甲厚度为100mm/30°使用pzgr40钨芯弹(经常短缺)则初速为930m/s,1000m的穿甲为138mm/30°。而‘斯大林’-1重型坦克使用的是85mm火炮,其火炮威力弱于"虎"1重型坦克。根据这一情况,苏军给‘斯大林’-1重型坦克装上100mm火炮,并称这为‘斯大林’-100坦克,但这种坦克没有被批准投产。这是因为在彼得罗夫将军领导下,另一个设计小组在半个月内制造出一个装122mm
火炮的重型坦克方案,1943年10月31rì,该型坦克被批准设计定型,并命名为‘斯大林’-2重型坦克。该坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构,车内由前至后分为驾驶部分、战斗部分和动力-传动部分。该车配有4名乘员。驾驶员位于车体前部zhongyāng,其前方的上装甲板上开有观察孔。有的车上设有要开关驾驶窗,但只能供驾驶员观察,不能由此出入。驾驶员上下车时必须经过炮塔门或车底安全门。车长和炮长位于炮塔内左侧,炮长在车长前下方,可使车长获得更好的视界。车长指控塔为固定式,呈圆柱形,周围有6具观察镜,顶部有1扇舱门。装填手位于炮塔内右侧,他有1具潜望镜和单独的舱门。
主要武器
122主炮身管长为43倍口径,装有双气室炮口制退器,采用立楔式炮闩、液压式驻退机和液气复进机。火炮方向shè界为360度,高低shè界为-3度——+20度。火炮可发shè曳光穿甲弹弹丸重25kg,初速781m/s,在1000m距离上穿甲厚度为1
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skb-2开始试制kv-13中型坦克
1942年4月,skb-2开始试制kv-13中型坦克,kv-13缩紧了kv-1的车身,配合新的铸造车体构造,预备装载41.5倍口径76毫米f-34坦克炮和u-11型122毫米榴弹炮两种火炮。为减轻底盘重量,将6对负重轮减为5对,并改用t-34的履带和转动系统,将重量控制在31吨(装载122毫米坦克炮为34-35吨)。为了抵御德军强劲的88毫米炮,把正面装甲加厚到120毫米,通过改进变速齿轮系统取得和t-34一样的机动xìng。同时,科京还试制了代号为is的试验型坦克,并在1942年底拿出了样车。is以kv-13为基础,包括两种结构形式:一种为装载76毫米zis-5坦克炮,另一种为装载122毫米u-11型坦克炮。设计思想是重量在37吨左右,兼备良好机动xìng能,作突破坚固阵地使用。
is-2重型坦克(15张)
开发原因
is-2重型坦克就在is试验坦克登场之际,给苏联坦克开发方以极大影响的德制新型坦克在列宁格勒前线出现了,这就是大名鼎鼎的“虎‘式重型坦克。面对重量56吨,前装甲达100毫米的“虎”式重型坦克,t-34和kv-1的76毫米坦克炮已经无法从正面将
之穿透,相反“虎”式所装备的kwk56型88毫米坦克炮能在1000—2000米的距离上摧毁所有苏联坦克,包括以强力装甲防御能力著称的kv-1。
1943年末,紧急对策会议召开了,军需工业部门,坦克、火炮开发及弹药制造等各部门的技术、行政负责人应召出席,共商打“虎”对策。会议结论是:“虎”式坦克的出现,终结了迄今为止苏联一侧所保持的坦克火力、防御能力的优势,坦克及火炮开发部门必须全力以赴,尽早开发出火力、防御能力数倍于前的坦克。坦克工业人民委员会对skb-2提出迅速完成is坦克的要求。skb-2提交的is坦克xìng能指标是:重量控制在46吨,前装甲防御能力超过kv或于之相同。坦克炮采用新开发的85毫米或107毫米炮。据此,skb-2完全放弃了kv-13以来的设想,转向开发能和德军新型坦克面对面战斗的重型坦克。1943年初夏,装载新坦克炮的重型坦克初型告成。两辆试验车都是大型铸造式炮塔,仅上方用焊制钢板焊接,炮耳内部用螺栓固定,车体侧沿用kv-13的jīng致铸造结构,至此,is初型诞生了。可是,107毫米炮弹1发要占3发85毫米炮弹的空间,同时采用新的口径还需要搞条新的生产线,这使得skb-2放弃107毫米炮,专心开发85毫米炮的is重型坦克。在此期间,德军发起了库尔斯克攻势,苏军坦克又多了个新的强大对手——“黑豹”中型坦克。苏联坦克部队要求开发新坦克的呼声越来越高。武器装备
在斯大林-1重型坦克投入生产时,德军就已装备了"虎"1重型坦克。该坦克配用的火炮口径为88mm,可发shè碳化钨芯穿甲弹、被帽榴弹和空心装药破甲弹,其中pzgr39被帽穿甲弹的初速为773m/s,在1000m的距离上的穿甲厚度为100mm/30°使用pzgr40钨芯弹(经常短缺)则初速为930m/s,1000m的穿甲为138mm/30°。而‘斯大林’-1重型坦克使用的是85mm火炮,其火炮威力弱于"虎"1重型坦克。根据这一情况,苏军给‘斯大林’-1重型坦克装上100mm火炮,并称这为‘斯大林’-100坦克,但这种坦克没有被批准投产。这是因为在彼得罗夫将军领导下,另一个设计小组在半个月内制造出一个装122mm
火炮的重型坦克方案,1943年10月31rì,该型坦克被批准设计定型,并命名为‘斯大林’-2重型坦克。该坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构,车内由前至后分为驾驶部分、战斗部分和动力-传动部分。该车配有4名乘员。驾驶员位于车体前部zhongyāng,其前方的上装甲板上开有观察孔。有的车上设有要开关驾驶窗,但只能供驾驶员观察,不能由此出入。驾驶员上下车时必须经过炮塔门或车底安全门。车长和炮长位于炮塔内左侧,炮长在车长前下方,可使车长获得更好的视界。车长指控塔为固定式,呈圆柱形,周围有6具观察镜,顶部有1扇舱门。装填手位于炮塔内右侧,他有1具潜望镜和单独的舱门。
主要武器
122主炮身管长为43倍口径,装有双气室炮口制退器,采用立楔式炮闩、液压式驻退机和液气复进机。火炮方向shè界为360度,高低shè界为-3度——+20度。火炮可发shè曳光穿甲弹弹丸重25kg,初速781m/s,在1000m距离上穿甲厚度为1
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来源:999wxcom