重生工业帝国 第五百零七章 轰动美国(2/3)
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再后来等到他大学毕业之后回到家里的公司工作，并且有了相当的经济基础之后，他也开上了他以前梦想过的通用的雪佛兰大霸王，或者是福特的皮卡，可是这些车型，却再也没有给他过上高中时那辆本田CIVIC给他提供的乐趣。
而他的老友霍尔姆斯，在这段时间，先是在技术学校里学了两年的汽修，然后又到一家修车厂里当了两年的实习工，最后终于出徒，成为了一名合格的汽车专业维修技师，并且最后在华盛顿的一家汽车修理厂找到了一份时新非常理想的工作。
这么多年的汽车修理专业干下来，霍尔姆斯已经有了充分的资金，和修理，以及驾驶经验，可是这么多的好车修下来，开下来，他也同样再也找不到当初和斯蒂芬一起改装，并且驾驶那辆本田CIVIC时候的快感了。
这么些年来，在每个周末，只要不是去参加聚会，或者是把妹的时候，他们两个都会回到霍尔姆斯家的老房子，坐在门廊里，一人一瓶啤酒看着那座他们以前在里面不停的折腾的车库，怀念着他们的青chūn年代，以及他们的那辆小钢炮CIVIC！
作为两个资深的车迷，底特律的车展，他们几乎每次都去参加，可是几乎每次他们都是乘兴而去，败兴而回。
哪里到处充斥着改装过后的肌肉车，以及各种豪华车，SUV要么就是大块头的皮卡，却再也没有以前他们所喜欢的那种既廉价，又省油，而且xìng能有不弱的小钢炮车型了。
本田的CIVIC也在不断的推陈出新，新车的xìng能也并不弱，价格也不算高，可是他们却并不喜欢本田的新CIVIC，因为他们不喜欢那车的外形。
在换代之后，他们一致认为本田的车型变丑了，而且和世界的cháo流比起来，CIVIC好像已经赶不上cháo流了，他再也不是那种xìng能车，而是更加的向廉价的经济型车靠拢了。
而本田CIVIC的xìng能车TYPER，该死的rì本人却并没有把这款车型拿到美国来卖，如果从rì本进口一辆，那样的话成本就有点太高了。
至于其他品牌的小钢炮车型，他们有完全看不上，所以这几年来，他们去参加的每一次底特律车展，都很令他们感到失望。
不过今年，今年据说又来至天朝的华阳动力参加，他们还是对这个企业的产品充满了兴趣，虽然之前华阳动力并没有说他们会在这次的车展上公布什么新车，但是他们还是觉得，这次的华阳动力是一个看点。
在这一整年的聊天里，霍尔姆斯和斯蒂芬提起的最多的就是华阳动力的几款新车，外形漂亮，xìng能优越的逸动。
豪华舒适，xìng能完爆宝马3系的观致，以及他们那四四方方很符合美国人的xìng情的硬汉系列，这些都是他们所讨论的话题。
华阳动力的车子品质不错，和rì本车有的一拼，很少进修车厂，不过却有很多购买了这些车的消费者，喜欢把他们的车子，拿到霍尔姆斯的修车厂去改装，而且专门喜欢去找霍尔姆斯这位名声在外的机械师来改装。
而这一年多的接触下来，霍尔姆斯对于华阳动力的产品的品质，是有了非常充分的认识。
这是一架非常有实力的企业，他们的产品，瑕疵率真的很低，小毛病非常的少，而且最关键的就是，他在给逸动，或者是那些观致改装的时候，他作为一名汽车从业人员，不得不佩服金小强这位最近在世界范围内都很火的汽车设计师。
在霍尔姆斯看来，他对汽车发动机的发展做出了不可磨灭的贡献，到目前为止，他接触过的金小强设计的发动机，都是很有独到之处。
比如他对于他们逸动车型上面那款4缸发动机的调校，以及他设计的那款ECOBOOST发动机，的缸盖和活塞的一些小设计，正是这些细枝末节的改动，却足以看得出这名设计师的功力。
因为正是这些小小的改动，才会让那些原本看起来，只不过是普普通通的发动机，爆发出惊人的能量和数据。
所以这次他们决定，还是要去参加底特律车展，而且还要重点的关注华阳动力的产品。
因为1月8号开展的底特律车展，在前几天是不对民众开放的，要等到1月的14号，他们才会对民众开放，所以霍尔姆斯和斯蒂芬是打算在1月13号早上才从华盛顿驾车去底特律参加车展。
可是在一月9号当天早上他们看到的各种新闻里对华阳动力的报道之后，这哥俩是再也坐不住了。
《钢炮之王的诞生》这是今rì美国的汽车工业版的头版头条。
《将动力压榨到极致的新竞速之王》这是来至CNN的汽车工业版的头版头条。
《xìng价比之王，节能王的诞生，记
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再后来等到他大学毕业之后回到家里的公司工作，并且有了相当的经济基础之后，他也开上了他以前梦想过的通用的雪佛兰大霸王，或者是福特的皮卡，可是这些车型，却再也没有给他过上高中时那辆本田CIVIC给他提供的乐趣。
而他的老友霍尔姆斯，在这段时间，先是在技术学校里学了两年的汽修，然后又到一家修车厂里当了两年的实习工，最后终于出徒，成为了一名合格的汽车专业维修技师，并且最后在华盛顿的一家汽车修理厂找到了一份时新非常理想的工作。
这么多年的汽车修理专业干下来，霍尔姆斯已经有了充分的资金，和修理，以及驾驶经验，可是这么多的好车修下来，开下来，他也同样再也找不到当初和斯蒂芬一起改装，并且驾驶那辆本田CIVIC时候的快感了。
这么些年来，在每个周末，只要不是去参加聚会，或者是把妹的时候，他们两个都会回到霍尔姆斯家的老房子，坐在门廊里，一人一瓶啤酒看着那座他们以前在里面不停的折腾的车库，怀念着他们的青chūn年代，以及他们的那辆小钢炮CIVIC！
作为两个资深的车迷，底特律的车展，他们几乎每次都去参加，可是几乎每次他们都是乘兴而去，败兴而回。
哪里到处充斥着改装过后的肌肉车，以及各种豪华车，SUV要么就是大块头的皮卡，却再也没有以前他们所喜欢的那种既廉价，又省油，而且xìng能有不弱的小钢炮车型了。
本田的CIVIC也在不断的推陈出新，新车的xìng能也并不弱，价格也不算高，可是他们却并不喜欢本田的新CIVIC，因为他们不喜欢那车的外形。
在换代之后，他们一致认为本田的车型变丑了，而且和世界的cháo流比起来，CIVIC好像已经赶不上cháo流了，他再也不是那种xìng能车，而是更加的向廉价的经济型车靠拢了。
而本田CIVIC的xìng能车TYPER，该死的rì本人却并没有把这款车型拿到美国来卖，如果从rì本进口一辆，那样的话成本就有点太高了。
至于其他品牌的小钢炮车型，他们有完全看不上，所以这几年来，他们去参加的每一次底特律车展，都很令他们感到失望。
不过今年，今年据说又来至天朝的华阳动力参加，他们还是对这个企业的产品充满了兴趣，虽然之前华阳动力并没有说他们会在这次的车展上公布什么新车，但是他们还是觉得，这次的华阳动力是一个看点。
在这一整年的聊天里，霍尔姆斯和斯蒂芬提起的最多的就是华阳动力的几款新车，外形漂亮，xìng能优越的逸动。
豪华舒适，xìng能完爆宝马3系的观致，以及他们那四四方方很符合美国人的xìng情的硬汉系列，这些都是他们所讨论的话题。
华阳动力的车子品质不错，和rì本车有的一拼，很少进修车厂，不过却有很多购买了这些车的消费者，喜欢把他们的车子，拿到霍尔姆斯的修车厂去改装，而且专门喜欢去找霍尔姆斯这位名声在外的机械师来改装。
而这一年多的接触下来，霍尔姆斯对于华阳动力的产品的品质，是有了非常充分的认识。
这是一架非常有实力的企业，他们的产品，瑕疵率真的很低，小毛病非常的少，而且最关键的就是，他在给逸动，或者是那些观致改装的时候，他作为一名汽车从业人员，不得不佩服金小强这位最近在世界范围内都很火的汽车设计师。
在霍尔姆斯看来，他对汽车发动机的发展做出了不可磨灭的贡献，到目前为止，他接触过的金小强设计的发动机，都是很有独到之处。
比如他对于他们逸动车型上面那款4缸发动机的调校，以及他设计的那款ECOBOOST发动机，的缸盖和活塞的一些小设计，正是这些细枝末节的改动，却足以看得出这名设计师的功力。
因为正是这些小小的改动，才会让那些原本看起来，只不过是普普通通的发动机，爆发出惊人的能量和数据。
所以这次他们决定，还是要去参加底特律车展，而且还要重点的关注华阳动力的产品。
因为1月8号开展的底特律车展，在前几天是不对民众开放的，要等到1月的14号，他们才会对民众开放，所以霍尔姆斯和斯蒂芬是打算在1月13号早上才从华盛顿驾车去底特律参加车展。
可是在一月9号当天早上他们看到的各种新闻里对华阳动力的报道之后，这哥俩是再也坐不住了。
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来源：ybducom
