一个人的抗日Ⅱ 第一百零三章利益的(2/2)
上看到了很多德国佬,他们是你们招募来的技术工人?”乔治岔开话题,询问道。
“是啊,德国的日子不好过。既缺乏工作机会,又缺少粮食。”黄历很坦然地解释道:“而且盟军没收了所有纳粹德国的资产,包括大众汽车等知名企业,他们想活得好一些,就到我们这里来了。不光是德国人,还会有其他欧洲人到来,甚至还会有日本人为我们工作,谁让你们净给我弄些日本的破烂,那些飞机,那些舰船,都得有人来修理是吧”
在战争结束前德国就拥有想当数量的高科技人才,研发能力强,生产设备先进,产品工艺很高。尽管许多工厂毁于战火,但大批科技人才和有经验的技术工人依然在,并没有造成技术断层。
而战后盟军没收了所有纳粹德国的资产。以大众汽车厂为例,英国人重建了工厂,更名为沃尔夫斯堡发动机厂,公司资产被没收。主要修理英军车辆和生产吉普车发动机,并少量生产大众汽车供应占领军和德国邮政用车。而苏联人更加疯狂,从占领区将整个整个德国工厂都搬了回去--伏尔加汽车就是全部的德国技术。
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“是啊,德国的日子不好过。既缺乏工作机会,又缺少粮食。”黄历很坦然地解释道:“而且盟军没收了所有纳粹德国的资产,包括大众汽车等知名企业,他们想活得好一些,就到我们这里来了。不光是德国人,还会有其他欧洲人到来,甚至还会有日本人为我们工作,谁让你们净给我弄些日本的破烂,那些飞机,那些舰船,都得有人来修理是吧”
在战争结束前德国就拥有想当数量的高科技人才,研发能力强,生产设备先进,产品工艺很高。尽管许多工厂毁于战火,但大批科技人才和有经验的技术工人依然在,并没有造成技术断层。
而战后盟军没收了所有纳粹德国的资产。以大众汽车厂为例,英国人重建了工厂,更名为沃尔夫斯堡发动机厂,公司资产被没收。主要修理英军车辆和生产吉普车发动机,并少量生产大众汽车供应占领军和德国邮政用车。而苏联人更加疯狂,从占领区将整个整个德国工厂都搬了回去--伏尔加汽车就是全部的德国技术。
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来源:999wxcom