重生狂飙时代 第三百二十九章 国外的研发和加工基地(2/2)

了。

　　陈咨在布拉格开往Koprivece市的火车上听着门采夫讲故事一样的讲东捷集团的戏剧化成立过程。

　　门采夫别看说的轻松，事实上心里也是悬起来的。

　　他可不知道大老板的资金到底有多少，为了成立东捷集团，这花出去的资金可有上百万美元了，许出去的股份也值几十万美元。

　　而且东捷集团搞不好半年以上都不会有啥产出，加上研发资金和很多实验材料也原型机的试制，再投个几百万美元是肯定和必须的。

　　这几百万美元就这么被自己丢出去了，万一这要是不满了，可就让自己坐蜡了。

　　自己现在也就启源的期权股东，还没拿到实际的股份呢？

　　可惜他的担心注定是多余的，陈咨压根就觉得这些投入还不够，上次在电话里不好讲，这次就和他和卢卡.施耐德说了个透彻。

　　东捷机床自然是主要研发三四五轴机床，东捷精密目前主要是研发变速器，手动和自动都需要，东捷动力自然是研发发动机了。

　　至于未来造不造汽车，那得看情况。



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