四合院：开局秦淮茹悔婚 第331章 车神的荣耀(2/2)

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　　于是又回到车队。

　　刚下飞机，他就被蜂拥的人群围住了，这弄得她一脸懵。

　　什么情况呀，他以前都没这待遇的。

　　几个彪形大汉都没挡住人群。

　　“杰克，你是不是准备退出赛车界......”

　　“杰克先生，你是不是受到了不公正的对待，据我们调查你在很多场次都受到了其他车队的杀伤性战术。”

　　新闻记者还是有明白人的，为啥不跑赛道了，也是有这方面的考虑。

　　连续10站冠军，其他车队还怎么玩，让别人跑跑，不然你上赛道人家不撞你撞谁。

　　江华离开机场，回到车队，就被官方的工作人员拉进办公室。

　　说了半天，总结起来就几句话。

　　你一定要参加接下来的比赛，哪怕是上去跑跑就行，

　　他们会给法拉利特权，甚至把上次故意撞他的人严肃处理。

　　甚至在接下来的比赛，他们会督促别的车队，谁敢随意使用杀伤战术，

　　就会狠狠的处罚。

　　江华耸耸肩说道：

　　“先生，我可以继续跑，但是一定要重视安全，我们是赛车运动员，不是敢死队。”

　　“我们一定重视！”

　　江华回到比赛的消息，很快被放出来，这一下汽车联合会，

　　赞助商，甚至他的粉丝开心了，下一站的门票很快就卖光。

　　甚至法拉利车队，已经在和下一年的赞助商洽谈。

　　可以这样说，只要江华跑赛道，下一年法拉利车队就能赚钱。

　　这在f1史上，是了不起的进步呀，

　　你想想，恩佐法拉利为了继续赛车，才会先把法拉利50%的股份卖给江华。

　　过了几年，玩不下去了，又把剩下的50%的股份全部卖给江华。wＷＷ.xszＷω㈧.йêt

　　玩赛车，多烧钱呀，一般的公司都玩不下去。

　　现在赞助商居然主动找上门，下一年不仅不用自己投钱。

　　反而还能赚上一大笔钱，这就很奇葩。

　　在其他车队还在持续巨额亏损的情况下，法拉利作为投资最大的车队。

　　反而还能赚钱，江华想起后世的流量经济。

　　他成了流量巨星，没想到30多岁了，还能当一当流量巨星。

　　太搞笑，但是明年他不一定有时间呀，石油危机爆发。

　　还有英吉利的国企私有化，有好多公司都是优质公司呀。

　　这不是坑人嘛，一入赛车深似海！

　　.......



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