末世之我有丧尸制造系统 第422章 一款汽车，让全球股市暴跌(3/4)

为主业的制造商，全都是崩溃了。

　　猛犸重工汽车的出现，对他们来说，何尝不是一种灾难？

　　特别是一些还没有能变现上市的。

　　股东们已经哭晕在厕所。

　　相比起猛犸重工的技术力量，他们手中的技术，简直就是一个笑话。

　　落后二三十年都有可能。

　　怎么还会有竞争力？

　　抛开技术层面不说，就价格而言，就这个价格，也会将他们给逼死。

　　也许他们会疯狂降价。

　　但事实上很苦涩。

　　新能源汽车链中，其实真正赚钱的是上游。

　　一是锂电池原材料商。

　　第二是锂电池制造商。

　　他们已经拿掉了利润的大头。

　　整车商反而赚取的利润，只是小头而已。

　　他们降价的空间很小。

　　就是某迪，也已经是有一种崩盘的感觉。

　　这个价格确实是比朝代汽车要高十万块，但双方的性价比完全不在一个等级上。

　　同样是碾压级别的。

　　差了十万块，但能买这一个级别的人。

　　真正差这十万块的人是有，但绝对不会非常的多。

　　面对这一种超了四倍的续航，谁不是咬咬牙买雷电？

　　钱不够，金融贷款搞一下。

　　拿下就对了。

　　毕竟四倍的续航，太香了。

　　可以说，充一次电，够跑多久了？

　　而且充电的速度也太快了，十分钟全满，又可以继续跑2800公里。

　　一个字。

　　香！

　　在这一种降维一样的打击之下，其实哪怕便宜了十万。

　　也不会有什么市场。

　　最终的走向，只是死路一条。

　　相比起制造商们来。

　　车友们已经是疯了，这一个价格，对比起今天的新能源汽车来说，绝对是超级良心价格。

　　只要了解锂电池价格的人都知道。

　　真的按续航来算的话，这个价格可能连电池钱都不够。

　　也许这一辆汽车不算太亲民。

　　但对于拥有购买车的人来说，却是一个良心无比的价格。

　　对他们来说，是一个意外之喜。

　　“猛犸重工真是太良心了。”

　　“这才是我们国家的国产汽车。”

　　“就凭这个，我买车第一时间会考虑猛犸汽车。”

　　“我已经盲订了女武神，就冲雷电目前的价格，女武神绝对不会是一个坑。”

　　“我也盲订了女武神，期待早日交车。”

　　“女武神配合无人驾驶技术，已经可以肯定，真正的一觉就到家时代到来了。”

　　“哈哈哈，我喜欢旅游，这一下不必受长途开车之苦了。”

　　“啧啧，2800公里续航，已经足够使用了。”

　　“我只能说卧艹，我的用车需求来说，2800公里充一次电开一年？”

　　“这一下网约车又要疯狂了。”

　　“途程焦虑，再也不需要担心这个。”

　　车友们无不是沸腾。

　　特别是近期有购车需求的人，更是欢天喜地。

　　必需等，一定等。

　　有着这珠玉在前，谁还看得上其他的汽车？

　　就这外观，已经足够秒杀外界的一众汽车了。

　　雷电的外观，甚至还要在朝代汽车之上。

　　随着雷电的预售价格公布，对于外界市场来说，灾难才是真正的开始。

　　谁也不知道猛犸重工采用了什么电池技术，用到了什么材料等等。

　　但可以肯定，涉及到新能源汽车的整条产业链，开始出现了崩盘现象。

　　首当其冲的，就是新能源汽车。

　　人家2800公里，4800公里的汽车都出来了，你玩还二三百公里，五六百公里，有可比性吗？

　　没有。

　　你这样的不崩盘，还有什么样的汽车崩盘？

　　第二就是锂电池公司。

　　一辆汽车的续航，电控系统的优秀与否，只是占比较小。

　　真正大头还是电池的容量密度问题。

　　你电池不行，怎么会让一辆汽车拥有续航？

　　所以，锂电池公司的崩盘比想象中还要更恐怖。

　　在股市上，锂电池公司几乎全部被按死在跌停板上，清一色的一字板。

　　毕竟对比起猛犸重工的电池技术来说，他们的电池技术才是真正垃圾中的垃圾。
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