都市重生：从卖煤气罐开始 56、车是造好了，可是卖给谁(2/2)

汽车作为计划中的重要一环，陈飞进十分重视，拒绝了张永民的挽留，立马动身返回了榕城。

回到榕城，陈飞进第一时间来到汽车厂。

此时，汽车厂热火朝天，几辆样车正在做测试。

陈飞进来到一辆样车前，这辆样车已经有了大致雏形，然而仔细看会发现，这车没有空调，没有磁带机……车上没有装载任何多余的东西。

看到儿子回来，老爹陈道平自豪说：“你的那份蓝图非常不错，加上米国的发动机，这辆车的性能非常好，爬坡、过河都不是问题。”

“就是国内市场的需求量不会太高，我们为什么不做卡车或者货车？而是要造皮卡和面包车？”

对于老爹的疑惑，陈飞进耐心解释：“即便我们造卡车和货车，你觉得国内会有多少购买力？”

“啧……”陈道平一下子被问住了，他下意识觉得，国内跑得最多的是卡车和货车，再不济也是大巴车，因此潜意识里认为，造这些车很有市场。

可经儿子这么一问，他才反应过来，车造出来卖给谁。

现在是1989年，路上跑的车寥寥无几，私家车屈指可数，跑出租车的人还属于高薪收入群体。

把车造出来，卖给谁是个大问题。