重生美利坚之帝国崛起 137章(2/3)

一把火烧掉了山体内部的氧气，将大批日军窒息死亡。

    所以，亨利是不会在山体顶部或者工事附近的地方开挖通风口的——再隐蔽的通风口，如果可以在战争期间的炮火轰击之下，都是有可能会暴露的。

    只有远离山体工事的地方，才是适合修筑通风口的地方，或者那里的地势足以让任何打算拿通风口做文章的人望而却步，否则，亨利宁愿将通道从地下或者山体里挖出去几里地，也要防着这一手！再说，以腊戍的地理位置，向北不远就是一条河，直通兴威的南渡河，而这条河一样是未来滇缅作战需要严防死守的通道！

    所以如果说，腊戍的防御工事是在腊戍的话，不如说亨利是在以腊戍为中心打造了一个山体工事群落，以地下和山体通道为纽带的工事群。按照工程师的计算，这个工事群最多驻军大约是五万人，最少驻军也要一万人，而最大可以抵抗的攻击对象是最少五万，最多十五万人。

    而驻军最少的时候，腊戍城区的防御是无力维持的，因为兵力过于分散，此为兵家大忌；而驻防军队达到五万人，那么腊戍城区的防御就可以在山体工事的帮助下，击退超过自己兵力三倍以上的敌人。倒不是兵力越少，反而抵抗的敌军就更菜，而是兵力越多，可以携带的重炮就越多，攻击力就更强，即使腊戍的钢筋混凝土建筑再结实，也会在重炮的近距离拆迁下，逐一被击破！

    最重要的还是制空权。原时空里，缅甸上空的制空权因为英国在埃及被德国人大嘴巴抽了，所以罗斯福把当时驻印度的美国陆军航空队抽调去了埃及，结果，缅甸上空日军飞机横行。在这种情况下，民党军就是有重炮，敢打几发炮弹？就算有现成的工事也一样啊，知不知道有种轰炸方式叫做俯冲轰炸？如果屡炸不能见效，日本鬼子的飞行员肯定不介意来一次神风攻击的！

    这都是亨利以最坏的情况下考虑设计的防御工事！如果实在是守不住腊戍，亨利还设计了最后一招，就是炸路，不管是公路还是铁路，只要是能走人的路，亨利不介意给他彻底地破坏掉——亨利的麾下可是有全美国最专业的bào pò专家的，要想彻底破坏腊戍～～兴威～～南坎一线的公路、铁路，那就是小菜一碟，虽然阻挡不了日军的修复，但这种修复不耗尽一年时间和大量的筑路物资，嘿嘿，连华夏的边境都到不了！

    腊戍～～兴威～～南坎之间的道路，除了南渡河这条水量并不是很到的小河，都是坡陡路险的山路，而修筑公路时，有大量开挖了排水暗沟，如果要是炸毁公路，只要在靠近山体的部分的暗沟里放置zhà yào，就可以连山体一起崩碎，到时候大量的破碎山体和无数的树木植物将把铁路和公路一起掩埋。

    到时候，腊戍到兴威四十公里的山路，只能让日军望而生畏——没有大量的工程机械，想在半年的时间里打通都是相当的困难的，更何况，驻守兴威的华夏军队不会在这条山道上节节阻击、频繁偷袭吗？即使日军要走南渡河，搠河而上，也要面对华夏军队的火力封锁嘀——狭窄的河流小路，一挺机qiāng就可以封锁，日军最多也就能使上掷弹筒，连迫击炮都不好找地方假设！不过，守军嫩到不会修筑加盖顶部掩护的工事吗？

    至于划船，好吧，恭喜日军了，居高临下的火力打击，能教给日军什么叫做弹雨！囤积了大量dàn yào和拥有充足的后勤补给的美国人是一定会让小鬼子喊妈妈的。{嗯，呐，加入亚历山大公司的华夏籍士兵都可以在加入五年以后，获得美国国籍——这是亨利给自己的雇员从国会买来的许可，大约每个雇佣兵要花费两千美元。美国移民局：明码实价，童叟无欺！所以呢，还是都以美国人统称吧，毕竟等到1942年，这些老兵已经是在亨利公司最长服务了超过二十年的时间了。}

    亨利对自己的华夏籍雇佣兵也是一样开设军校课程的，有文化，脑瓜灵活的，还可以直接到美国的本宁堡之类的军校进行深造——旁听也算，就是没有毕业证，当然也是要有本宁堡军校的教官给打分嘀。而诸如马歇尔和史迪威都进修过的参谋学院，也是亨利麾下所有雇员都可以享受到的。

    这是和平时期的情况；如果战争爆发，这些人，不管是华夏籍士兵，还是美籍士兵，只要参加美**队，都可以根据在美**校的受教育情况，给予不同的对用军衔，直接指挥新编成的部队，作为主官哦！

    这些和美**方达成的合作，如果不能提供一个持续的培训机制，那么亨利的公司不会那么一帆风顺，也不会招收到那么多愿意以军人作为终身职业的退役士兵，对自己的公司进行不断的新鲜血液的补充，而亨利在海外的大量财产收入以及投资，才是亨利敢于大手笔投入的保证——亨利现在手下的士兵总量已经达到十万之众了！

    而这么强大的外部力量，也是美**方对亨利一直礼遇有加的原因，虽然这些士兵也分类，在国内是安保人员、保镖，但是国外可就是赤果果的士兵。美**方绝



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