重生美利坚之帝国崛起 第四十八章 菲律宾的雇佣兵19(3/3)

br>     不过还好，亚历山大公司早就有从马尼拉到仰光到密支那的水陆两栖飞机的航线，现在一个多月的时间，从琣斯到马尼拉的航线应该也没问题了，不然，亨利一定会回国把国内一帮飞机公司拆了不可。发动机上亨利前前后后大概投入了不下两千万美元的资金，到现在不过才有航程一千公里的水上飞机！陆基飞机的航程还不如水上飞机！

    是亨利给的钱少吗？不少！那么缺什么呢？缺名声吗？如果缺的是荣誉，那好办，给他们荣誉，还有竞争，现在国内的各公司还是太安逸了！真是“生于忧患，死于安乐”啊，古人诚不欺我！回去就搞他们！

    亨利乘水上飞机用了一整天的时间，就从琣斯回到了马尼拉，下了飞机之后，亨利感觉浑身上下都快要散架了。没别的，这个时代的水上飞机就是在舒服，你也得坐着，而且噪音巨大，飞机的机体震动也不小，如果不是每隔两个小时左右就会停靠到补给点加油加水吃点东西，能不能坚持下来还是两说呢。但对于长途乘飞机旅行，亨利可谓是上流社会第一人了。不过就是没人会给亨利发勋章了。

    对于这次旅行，亨利还是能算得上满意的，不是对飞机本身满意，而是对飞机发动机满意。



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