龙的力量—南海扬 第六十一章：战略转折(4/21)

6军传统的人海战术面前艰苦顽强的支撑了8个小时打退无数个波次的进攻最终拼光了最后一颗子弹全军成仁。



     这样的谎言虽然经不起推敲但往往却直接有效。对于大多数只有小学文化程度的印度士兵来说他们显然从这样离奇的故事里吸取到了奋力一战的信念和勇气。在印度军方的宣传之中中国6军几乎已经退化为了不知道畏惧的僵尸兵团而他们所要作的则是用自己的生命筑起一道新的壁垒阻挡那些邪恶的东方野兽涌入恒河平原。



     “撇开单兵的素质不言我们毫无疑问占据着机动性和火力的优势。在中国6军现在至少需要24小时来完成对锡金邦的控制而这段时间足够我们师完成从大吉岭到西里古里走廊一线的纵深防御布置。”达尔维少将的自信并非完全没有道理虽然由于目前战局的不确定性印度6军第1集团军在锡金战役开始之前处于一个比较不利的战略位置这个集团军的剩余的2个步兵师、1个山地师和3个独立旅被平均配置在了从加尔各答到巴特那的铁路线上处于一个两相就可的中间地带。但是利用印度东部的铁路网络这个集团军却随时可以投入孟加拉战场或者转向北方迎战中国的远征大军。



     一直处于枕戈待晨状态的第922步兵师在接到甘托克遭遇中国6军山地部队突袭的消息之后



     2个小时之内便立即进入进入一级战备的状态。全师的主要兵员和装备全部进入各预定的铁路兵战集结完毕准备登车奔赴前线。一直在机动性和后勤保障上输于中国的印度6军第一次感觉到了内线作战的优势。虽然印度公路展比较慢到目前为止没有高公路、大城市间的高等级公路路况较差堵塞严重。不过印度却拥有亚洲第二、世界第三大的国有铁路网。其总里程已经达到6.3万公里其中电气化线路的总营业里程为1126o公里。搭乘军列第922步兵师可以在8小时之后从格蒂哈尔的集结地域赶往西里古里布防。



     不过显然中国空军并不打算让乔京德尔的如意算盘打响在6军对对甘托克展开突袭的同时中国空军的远程打击力量开始重点关照起印度东部的铁路运营系统起来。早已前沿部署在中国西藏自治区各新建军用机场之上轰-6k型轰炸机群纷纷出动以空射“红鸟-c”型巡航导弹对印度东部地区的铁路交通枢纽、大型编组站以及调度和指挥系统展开密集的轰炸。在这样的点穴式攻击之下印度东部铁路运载能力虽然不至于瞬间瘫痪但是不得不大打折扣。在最初的4个小时内第922步兵师仅获得了预定车皮的1/3。



     不过达尔维少将显然没有更多的时间用于等待不过这并不是说明他的求战心切而是在目前情况下滞留在沿线各兵站的第922步兵师也正在遭受着中国空军远程火力的杀伤。与主要打击固定目标的空射“红鸟-c”型巡航导弹相比中国空军以歼轰-7d型、歼-11B型战斗轰炸机为主要攻击平台的新型防区外布撒器这种射程为2oo公里的远程武器系统采用涡喷式动机弹体上方装有弹出式弹翼弹体腹部有动机进气口。虽然由于尺寸的限制其战斗部的威力比“红鸟”系列巡航导弹不可同日而语但是其所携带的大量集束炸弹却是对付集群目标的无双利器。



     “不惜一切代价也要搞到车皮。”在达尔维少将的严令之下第922步兵师开始在铁路沿线大肆劫掠民用客车一队又一队的印度6军士兵用枪口和刺刀将正从印度东北部地区逃往恒河平原的难民全部赶下车。随后登上一地混乱的车厢向北驶去。虽然耽误了数个小时的时间但是达尔维少将相信这并不会真正的影响战区他们依旧跑在了中国6军的前面因为西里古里的兵站已经就在眼前了。



     “先遣部队要的任务是构筑城区的核心阵地我们虽然有2个机械化步兵营的兵力。但是在大吉岭的山区构筑防线显然不是我们长项只要扼守城区就可以了缺乏重型武器的中国山地步兵在平原之上不可能我们装甲部队的对手。”从某种意义上讲达尔维少将也算是一个出色的战场指挥官在分析了敌我双方的优缺点之后他在列车上对自己所亲率的这支先遣部队进行了针对性的防御部署。



     “终于到站了！”在与2个机械化步兵营的营长握手挥别之后达尔维少将回到了自己的车窗前注视着眼前逐渐静止下来的景物—西里古里车站到了。从城市规模上来看西里古里不过是印度东部恒河平原上众多古城中的一座它属于西孟加拉邦仅有不到25万人口。虽然有是茶叶和烟草的产区也拥有一些木材加工工业。但真正令它为世界所瞩目的还是这座城市作为印度东部边境的交通重要枢纽的地位印度东部和东北部地区的主要铁路、公路、航空的线路都在这座城市汇结这里还是印度通往尼泊尔、锡金、不丹和孟加拉国的重要门户。可以说扼守住了西里古里便扼守住了众多翻越喜马拉雅山进入恒河平原的咽喉。


<



请下载app访问，点击下载app