宦海龙腾 第069章 “吴王”(3/7)
决定,全力配合萧宸同志的工作,在萧宸同志的带领下,为吴城的全面发展尽自己最大的努力。
江东省委常委、吴城市委书记萧宸在会上发言,他充分肯定了胡维同志、叶枫同志、梁稳根同志在吴城市纪委、政法委和统战部的工作成绩,并对新的领导同志提出了殷切的希望……
至此,吴城市委常委会完成了一次xiǎo换血,游离于萧宸圈子之外的纪委书记胡维、叶枫和梁稳根被调离,萧派铁杆李云新进入常委,担任震慑力极大的市纪委书记;萧派新干将黄亭三个月内连跳两级,再提拔为公安局长之后又担任市政法委书记并加入常委班子,政法战线被萧派人马全面把持;而原本就没有什么发言权的统战部长梁稳根被调任省信访局,空出一个常委名额,原副市长陈萍补充进来,让吴城市委班子终于有了上级要求的nvxìng班子成员……吴城从此开始,可以毫无阻碍地贯彻萧宸书记的一切施政jīng神了。
1月5日,《吴城水网水质改善综合治理工程专题研究报告》通过专家评审,项目总投资超过30亿元。市委副书记、市长赵介民,副市长王文远、郭智出席评审会。会后,市委书记萧宸召开市委常委会议,研究并通过了综合治理工程投资计划,该项目由赵介民市长挂帅督导,王文远副市长负责指挥实施。
1月8日,吴城绕城高速公路动工。省委常委、常务副省长周正江,省委常委、吴城市委书记萧宸,吴城市委副书记、市长赵介民等出席开工典礼并为工程奠基,副市长、工程总指挥王文远主持典礼。
总投资额70亿元人民币的吴城绕城高速公路,全长 120公里,为双向6车道设计,路基全宽34.5公尺,为美化公路沿途景观,高速公路两侧将建各100米绿sè通道,种植各类植物,集景观、环保、生态於一体。
吴城绕城高速公路为吴城市重点jiāo通建设之一,未来完工后,将与312国道、湖仓港、沪宁高速公路、吴城-嘉兴-临安高速公路,和吴城通往东方虹桥机场高速公路相连,与吴城周边的,天池山、光福、石湖、太湖西山和东山等风景区互通。
首期开工建设的西南段工程于今日正式破土动工,起自沪宁高速公路东桥互通枢纽的曹家桥,经东桥、望亭、浒关、长桥及虎陵、吴中、香城三区和松陵市的14个乡镇,止于建设中的吴嘉临高速公路,与东桥、312国道、天池景区、光神、西山、东山及石湖互通,整条公路环抱吴城中心城市所辖的古城区、工业园区、新区、吴中区和香城城区。
吴城绕城高速公路是江东全省高速公路网的重要组成部分,是吴城市域“一纵三横一环四shè”高速公路网中的“一环四shè”,是江东省第一条低路堤的集景观、旅游、生态为一体的六车道高速公路。全线分为海嘉高速(s5)、吴绍高速(s9)、沪宜高速(s48)、沪海高速(s58)、梁溪支线(s83)五部分,全长约216公里(吴城负责120公里),工程总投资约153亿元(吴城负责70亿元)。从而使吴城市高速公路通车里程突破430公里,实现五市二区联网畅通,过境jiāo通将不超过1xiǎo时,吴城的对外jiāo通条件得到极大的改善。
绕城高速公路针对吴城地区人口密集、人多地少、 河网jiāo织的特点, 采用了世界先进的设计理念,省内首次采用的“低路堤”设计,并采取太湖清淤集中取土与就近取土相结合的施工工艺,既节约了土地资源,又做到环保与施工的有机结合。全线按六车道、行车时速100公里/xiǎo时的高速公路标准设计,共有互通出入口26个,3个服务区,枢纽9处,与沪宁高速、吴嘉临高速、沿江、沪苏浙高速公路实现了无障碍互通衔接,且每个互通间距离在8公里左右,最近的距离为4公里,沿线1~2个乡镇就有一个互通出入口,使沿线乡镇均能在15分钟快速进入高速公路路网,为车辆在高速的上下,以及乡镇之间的沟通提供了便利。
绕城高速的建成,将飘绕吴城“五区二市”,形成一个约1150平方公里的内域核心区(约占吴城总面积12%), 同时她作为一条集景观、旅游和生态为一体的高速公路,沟通光福、天池山、穹窿山、太湖、东西山、同里、甪直、周庄等众多风景点,正是吴城市吴文化和景点旅游资源最为丰富、最为集中的地区之一,人文景观多达50余处,沿线风光湖光山sè非常优美。她的建成对进一步缓解吴城过境jiāo通压力,完善区域干线公路网,加强吴城地区与东方、江南jiāo通经济联系,促进沿江经济产业带的形成,改善吴城西部投资环境,推动沿太湖旅游资源开发,促进吴城城市化进程,加快吴城社会经济建设步伐都具有重要的推动作用。
如此巨大的工程,涉及金额高达70亿元,萧宸除了把工
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江东省委常委、吴城市委书记萧宸在会上发言,他充分肯定了胡维同志、叶枫同志、梁稳根同志在吴城市纪委、政法委和统战部的工作成绩,并对新的领导同志提出了殷切的希望……
至此,吴城市委常委会完成了一次xiǎo换血,游离于萧宸圈子之外的纪委书记胡维、叶枫和梁稳根被调离,萧派铁杆李云新进入常委,担任震慑力极大的市纪委书记;萧派新干将黄亭三个月内连跳两级,再提拔为公安局长之后又担任市政法委书记并加入常委班子,政法战线被萧派人马全面把持;而原本就没有什么发言权的统战部长梁稳根被调任省信访局,空出一个常委名额,原副市长陈萍补充进来,让吴城市委班子终于有了上级要求的nvxìng班子成员……吴城从此开始,可以毫无阻碍地贯彻萧宸书记的一切施政jīng神了。
1月5日,《吴城水网水质改善综合治理工程专题研究报告》通过专家评审,项目总投资超过30亿元。市委副书记、市长赵介民,副市长王文远、郭智出席评审会。会后,市委书记萧宸召开市委常委会议,研究并通过了综合治理工程投资计划,该项目由赵介民市长挂帅督导,王文远副市长负责指挥实施。
1月8日,吴城绕城高速公路动工。省委常委、常务副省长周正江,省委常委、吴城市委书记萧宸,吴城市委副书记、市长赵介民等出席开工典礼并为工程奠基,副市长、工程总指挥王文远主持典礼。
总投资额70亿元人民币的吴城绕城高速公路,全长 120公里,为双向6车道设计,路基全宽34.5公尺,为美化公路沿途景观,高速公路两侧将建各100米绿sè通道,种植各类植物,集景观、环保、生态於一体。
吴城绕城高速公路为吴城市重点jiāo通建设之一,未来完工后,将与312国道、湖仓港、沪宁高速公路、吴城-嘉兴-临安高速公路,和吴城通往东方虹桥机场高速公路相连,与吴城周边的,天池山、光福、石湖、太湖西山和东山等风景区互通。
首期开工建设的西南段工程于今日正式破土动工,起自沪宁高速公路东桥互通枢纽的曹家桥,经东桥、望亭、浒关、长桥及虎陵、吴中、香城三区和松陵市的14个乡镇,止于建设中的吴嘉临高速公路,与东桥、312国道、天池景区、光神、西山、东山及石湖互通,整条公路环抱吴城中心城市所辖的古城区、工业园区、新区、吴中区和香城城区。
吴城绕城高速公路是江东全省高速公路网的重要组成部分,是吴城市域“一纵三横一环四shè”高速公路网中的“一环四shè”,是江东省第一条低路堤的集景观、旅游、生态为一体的六车道高速公路。全线分为海嘉高速(s5)、吴绍高速(s9)、沪宜高速(s48)、沪海高速(s58)、梁溪支线(s83)五部分,全长约216公里(吴城负责120公里),工程总投资约153亿元(吴城负责70亿元)。从而使吴城市高速公路通车里程突破430公里,实现五市二区联网畅通,过境jiāo通将不超过1xiǎo时,吴城的对外jiāo通条件得到极大的改善。
绕城高速公路针对吴城地区人口密集、人多地少、 河网jiāo织的特点, 采用了世界先进的设计理念,省内首次采用的“低路堤”设计,并采取太湖清淤集中取土与就近取土相结合的施工工艺,既节约了土地资源,又做到环保与施工的有机结合。全线按六车道、行车时速100公里/xiǎo时的高速公路标准设计,共有互通出入口26个,3个服务区,枢纽9处,与沪宁高速、吴嘉临高速、沿江、沪苏浙高速公路实现了无障碍互通衔接,且每个互通间距离在8公里左右,最近的距离为4公里,沿线1~2个乡镇就有一个互通出入口,使沿线乡镇均能在15分钟快速进入高速公路路网,为车辆在高速的上下,以及乡镇之间的沟通提供了便利。
绕城高速的建成,将飘绕吴城“五区二市”,形成一个约1150平方公里的内域核心区(约占吴城总面积12%), 同时她作为一条集景观、旅游和生态为一体的高速公路,沟通光福、天池山、穹窿山、太湖、东西山、同里、甪直、周庄等众多风景点,正是吴城市吴文化和景点旅游资源最为丰富、最为集中的地区之一,人文景观多达50余处,沿线风光湖光山sè非常优美。她的建成对进一步缓解吴城过境jiāo通压力,完善区域干线公路网,加强吴城地区与东方、江南jiāo通经济联系,促进沿江经济产业带的形成,改善吴城西部投资环境,推动沿太湖旅游资源开发,促进吴城城市化进程,加快吴城社会经济建设步伐都具有重要的推动作用。
如此巨大的工程,涉及金额高达70亿元,萧宸除了把工
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